|
| الاسم التجاري: | SY Hydraulic |
| رقم الطراز: | SY-A2FE |
| الـ MOQ: | 1ص |
| السعر: | USD 500-1500 / pc |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
محرك البستون ذو الدوران العالي الثابت للمصانع إعادة التدوير 45cm3 254Nm
الخصائص:
1مخصصة للتطبيقات المتنقلة والثابتة توفر مجموعة واسعة من الحلول.
2سرعة الإخراج متناسبة مباشرة مع تدفق المضخة وتحريك المحرك للسيطرة الدقيقة.
3. زيادة عزم الدوران مع اختلاف الضغط، معالجة متطلبات الحمل العالي.
4مجموعة واسعة من الأحجام التي يتم تصنيفها بدقة تتيح التكامل السلس مع حالات المحرك.
5تصميم كثافة الطاقة العالية يزيد من تحويل الطاقة الهيدروليكية الفعال.
6مصممة لظروف الضغط العالي للحفاظ على الأداء تحت الأحمال الشديدة.
7البناء المثالي والمواد توفر أداءً ممتازاً لخفض الاهتزاز.
8النزاهة العالية للختم تقلل من تسرب السائل الداخلي، مما يعزز موثوقية النظام.
9تصميم الاستجابة السريعة يتيح التحكم المرن ويتكيف مع التغيرات الفورية في الحمل.
10كفاءة تحويل الطاقة الاستثنائية تقلل من استهلاك الطاقة الكلي للنظام.
البيانات التقنية:
| الحجم | الـNG | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
| التحرّك الهندسي، لكلّ دورة | Vg | سم3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
| السرعة القصوى | nاسم | rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
| nأقصى | rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
| تدفق المدخلات عند nnom و Vg | qV | L/min | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
| عزم الدوران عند Vgو |
Δp = 350 بار | T | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
| Δp = 400 بار | T | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
| صلابة الدوران | ج | kNm/rad | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
| لحظة الثبات للمجموعة الدوارة | جGR | كجم2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
| الحد الأقصى للتسارع الزاوي | أ | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
| حجم القضية | V | (ل) | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
| الكتلة (حوالي) | م | كيلوغرام | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 | |
المواصفات:
| الضمان | سنة واحدة |
| حزمة النقل | الصادرات القياسية الخشبية |
| الهيكل | محرك البستون المحوري |
| النوع | آلات متنقلة محرك المكبس |
| قدرة الإنتاج | 2000-3000 قطعة/شهر |
| الرمز السريع | 8412299090 |
| التطبيق | رافعة متنقلة، حاصدة مزدوجة، شاحنة مزيج الخرسانة |
| السرعة القصوى | 5600 دورة في الدقيقة |
| وقت التسليم | 15-30 يوماً بعد الدفع |
| النازحون | 45-180 سي سي |
التطبيقات:
الميزة التنافسية:
1تم تصميمه بدقة وتكنولوجيا متقدمة، محرك المكبس المحوري لدينا يوفر أداء ديناميكي متميز وكفاءة طاقة متفوقة،توفير عزم دوران عالي ثابت وتشغيل سلس في بيئات صناعية متنوعة مع خفض تكاليف التشغيل، تعزيز استقرار العملية، ودعم التكامل السلس مع أنظمة التحكم الحديثة لتحسين الإنتاجية والموثوقية في البيئات الصعبة في الأسواق العالمية،ضمان التميز في الأداء دائما في جميع أنحاء العالم.
2مع تصميم مبتكر وبناء صلب، تم تصميم محرك المكبس لدينا لتوفير متانة لا مثيل لها والتحكم الدقيق في القوة في ظل ظروف التشغيل القاسية،توفير أداء وفعالية مثالية في التطبيقات الصناعية ذات الطلب العالي مع تقليل وقت التوقف، وتكاليف الصيانة، واستهلاك الطاقة، مما يجعلها الخيار المثالي لتحقيق أقصى قدر من إنتاج الإنتاج وتحقيق مزايا تنافسية عالمية،ضمان نتائج متفوقة في كل مرة.
3محركنا الهيدروليكي، الذي تم تحسينه للاستخدام المتعدد والذي تم بناؤه بمكونات عالية الجودة، يقدم موثوقية استثنائية وأداء متقدم في ظروف حمولة متغيرة،ضمان تسارع سلس وتباطؤ دقيق، والحد من انقطاع التشغيل وفقدان الطاقة، والتكامل بسلاسة مع الأنظمة الآلية لتوفير تحسين التحكم، وطول العمر،والكفاءة لتطبيقات صناعية متنوعة في الأسواق العالمية، وتقديم أداء لا مثيل له كل يوم باستمرار.
تحليل ريكسروث A2FE محرك المكبس المتحرك المشترك
1بعد تشغيل طويل ، يظهر محرك المكبس في بعض الأحيان عدم التطابق بين درجة حرارة الزيت الهيدروليكي وقراءات الضغط ، ربما بسبب أجهزة الاستشعار القديمة ، وانحرافات التثبيت ،أو أخطاء في نظام جمع البياناتيوصى بإعادة معايرة جميع أجهزة الاستشعار واستبدال أي مكونات معيبة وتفتيش وحدات جمع البيانات للتأكد من أن جميع المعلمات تعكس بدقة ظروف التشغيل الفعلية,وبالتالي الحفاظ على موثوقية النظام الكلي وأدائه بشكل ثابت.
2يظهر المحرك الهيدروليكي سرعة الخروج غير مستقرة وتسارع وتباطؤ غير متساوي أثناء التشغيل ، وربما بسبب تأخر الاستجابة الهيدروليكية ، وتعديلات صمام التحكم غير الحساسة ،أو تدفق النفط المتقلبمن المستحسن تحسين صمامات التحكم واستبدال أي مكونات بطيئة وضمان تدفق زيت ثابتوبالتالي استعادة محور المكبس المحوري تسارع سلس والتحكم الدقيق لتلبية معايير الأداء عالية الدقة بشكل موثوق.
3عند التعرض لتغيرات مفاجئة في الحمل ، يظهر محرك المكبس تقلبات في الضغط على غرار الصدمة وحالات زيادة في الحمل لفترة وجيزة ، والتي قد تكون بسبب عدم كفاية استجابة التحكم ، وخلل الزيت ،أو الرنين الهيكلي الداخلييوصى بتحسين استراتيجيات تنظيم الحمل ، وتعزيز استجابة نظام التحكم ، وتخفيف الاهتزازات من خلال تعديلات المعلمات المناسبة ،التأكد من أن المحرك الهيدروليكي يحافظ على قوة إنتاج ثابتة أثناء التغيرات الديناميكية ويحمي سلامة المعدات بشكل موثوق به.
