|
| الاسم التجاري: | SY Hydraulic |
| رقم الطراز: | Sy-A6ve |
| الـ MOQ: | 1ص |
| السعر: | USD 1000-3000 / pc |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
محرك البستون المحوري Rexroth 200 cc/rev للاستخدام البحري
الخصائص:
1تصميم المحور المنحني مع مجموعة دوارة المكبس المتعرجة المحورية
2- التوافق مع محركات الهيدروستاتيك في الدوائر المفتوحة / المغلقة
3التطبيق المزدوج في الآلات المتنقلة والثابتة
4التحكم في السرعة المتغيرة بشكل لا نهائي مع مجموعة واسعة
5تعديل بدون خطوة للتحرك من Vgmax إلى الصفر
6- تنظيم من خلال تدفق المضخة وتشغيل المحرك
7. تضخيم عزم الدوران من خلال اختلاف الضغط والنزوح
8نقل طاقة عالي الكفاءة في النقل الهيدروستاتي
9اختيار جهاز تحكم وحدات (ميكانيكي/هيدروليكي/إلكتروني)
10تصميم فعال من حيث التكلفة يزيل آليات نقل التروس
البيانات التقنية:
| الحجم | الـNG | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
| التحرّك الهندسي، لكلّ دورة | Vgmax | سم3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
| Vg دقيقة | سم3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Vg x | سم3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
| الحد الأقصى لسرعة الدوران ((مع الالتزام بأقصى تدفق المدخل المسموح به) | عند Vgmax | nاسم | rpm | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
| عند Vg <Vg x | nأقصى | rpm | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
| حيث Vg 0 | nأقصى | rpm | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
| تدفق المدخل | في nاسمو Vgmax | qv max | في الدقيقة | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
| عزم الدوران | عند Vgmaxو Δp = 400 بار | T | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | ـ |
| عند Vgmaxو Δp = 350 بار | T | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
| صلابة الدوران | Vgmaxإلى Vg/2 | جدقيقة | kNm/rad | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
| Vg/2 إلى 0 (مقاطعة) | جدقيقة | kNm/rad | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
| لحظة الثبات للمجموعة الدوارة | جTW | كجم2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
| الحد الأقصى للتسارع الزاوي | α | راد/س2 | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
| حجم القضية | V | أنا | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
| الوزن تقريباً | م | كيلوغرام | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 | |
المواصفات:
| الضمان | سنة واحدة |
| المواصفات | SY-A6VM |
| مكان المنشأ | الصين |
| النوع | محرك المكبس المحوري الزراعي |
| اللون | متاح أي لون |
| الرمز السريع | 8412299090 |
| التطبيق | الآلات الزراعية (المحاصيل، الجرارات) |
| الضغط القصوى | 450 بار |
| وقت التسليم | 15-30 يوماً بعد الدفع |
| النزوح | 71-250 سم3 |
التطبيقات:
الميزة التنافسية:
1الطلاء المقاوم للتآكل: تمر طبقات السيراميك المرسومة بالبلازما باختبارات رش الملح لمدة 2000 ساعة (ISO 9227) ،مثالية لمعدات سطح السفينة أو محركات المفاعل الكيميائي المعرضة للبيئات المآكلة.
2من خلال توفير كفاءة طاقة ممتازة وأداء انخفاض تسرب، محرك ريكروس A6VE يقلل من تكاليف التشغيل،بينما التكامل مع مضخة المكبس يعزز نقل الطاقة والاستقرارضمان أداء النظام الأمثل، وتقليل تواتر الصيانة، وتوفير التكاليف الكبيرة في التطبيقات الهيدروليكية الصناعية والمتنقلة ذات الطلب الكبير،تعزيز الأداء الاقتصادي باستمرار بشكل ملحوظ.
3يمتلك المحرك الهيدروليكي Rexroth A6VE قدرة استثنائية على التكيف مع ظروف تشغيل متعددة ومدى تحكم واسع ، مما يتيح التشغيل المرن في كل من أنظمة الدوائر المفتوحة والمغلقة.سواء في الهندسة البحرية، المعدات البحرية، أو تطبيقات الأتمتة الصناعية، هذا المحرك المكبس المحوري يحقق التشغيل السلس وتحويل الطاقة بكفاءة من خلال تنظيم هيدروليك دقيق،تقدم للعملاء مرونة كبيرة للنظام ومزايا تكلفة.
تحليل محرك ريكسروث A6VE المكبس
1تلوث الحطام الخارجي يمكن أن يتسلل إلى محرك A6VE، مما يؤدي إلى قنوات السوائل مسدودة والأداء غير منتظم؛ وخاصة عندما تستمد مضخة البستن المحوري جزيئات إضافية،الخطأ أسوأ، لذلك هناك حاجة إلى تنظيف منتظم للنظام وتدابير حماية البيئة لضمان كفاءة مستقرة وأداء موثوق به على المدى الطويل.
2يمكن أن تحدث اهتزازات غير طبيعية في محرك ريكسروث A6VE المكبس عندما يتعرض الدوار أو المحامل للاستنزاف أو التلف.الاهتزازات المفرطة لا تعطل فقط التشغيل السلس ولكن أيضا تزيد من مستويات الضوضاء ويمكن أن تؤدي إلى فشل مبكر للمكونات الأخرىفالتدقيقات المنتظمة لتوازن المحامل والدوار واستبدال الأجزاء المرتدية في الوقت المناسب هي خطوات حاسمة للحد من مخاطر الاهتزاز والحفاظ على الاستقرار العام لهذا المحرك الهيدروليكي.
3. عكس الدوران غير المقصود: قد يشير الدوران العكسي إلى تعثر صمام المكوك أو عكس القطبية الكهربائية. فحص حركة صمام المكوك وتحقق من صحة الأسلاك وفقًا لمعيار ISO 1219.
