الاسم التجاري: | SY Hydraulic |
رقم الطراز: | SY-A4VSO |
الـ MOQ: | 1pc |
السعر: | USD 1000-5000 / pc |
شروط الدفع: | T/T |
القدرة على التوريد: | 1000 pcs per month |
مضخة المكبس المحوري الهيدروليكي: التحكم في الحلقة المفتوحة 350 بار لآلات الصب
سمات:
البيانات الفنية:
مقاس | 40 | 71 | 125 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | |||
النزوح | الخامسز ماكس | مل/ص | 40 | 71 | 125 | 180 | 200 | 250 | 355 | 500 | |
الأعلى. سرعة | الخامسز= vز ماكس | ننوم | ص/دقيقة | 2600 | 2200 | 1800 | 1800 | 1800 | 1500 | 1500 | 1320 |
الخامسز≤Vز ماكس | نالأعلى | ص/دقيقة | 3200 | 2700 | 2200 | 2100 | 2100 | 1800 | 1700 | 1600 | |
تدفق | في ننومو vز ماكس | سالخامس | ل/دقيقة | 104 | 156 | 225 | 324 | 360 | 375 | 533 | 660 |
ن = 1500 ص/دقيقة | ل/دقيقة | 60 | 107 | 186 | 270 | 420 | 375 | 533 | 581 | ||
قوة ΔP = 350 بار |
ن = ننوم | ص | KW | 61 | 91 | 131 | 189 | 245 | 219 | 311 | 385 |
ن = 1500 ص/دقيقة | ص | KW | 35 | 62 | 109 | 158 | 210 | 219 | 311 | 339 | |
عزم الدوران الخامسز= vز ماكس |
ΔP = 350 بار | مالأعلى | نانومتر | 223 | 395 | 696 | 1002 | 1114 | 1391 | 1976 | 2783 |
ΔP = 100 شريط | م | نانومتر | 64 | 113 | 199 | 286 | 318 | 398 | 564 | 795 | |
لحظة الجمود من عمود الإدارة | يTW | KGM2 | 0.0049 | 0.0121 | 0.03 | 0.055 | 0.055 | 0.0959 | 0.19 | 0.3325 | |
حجم الحالة | الخامس | ل | 2 | 2.5 | 5 | 4 | 4 | 10 | 8 | 14 | |
وزن | م | كجم | 39 | 53 | 88 | 102 | 102 | 184 | 207 | 320 | |
permissibleload من رمح محرك الأقراص | Max.Axial Force | ± والفأس ماكس | ن | 600 | 800 | 1000 | 1400 | 1400 | 1800 | 2000 | 2000 |
Max.Radial قوة | وس ماكس | ن | 1000 | 1200 | 1600 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2500 |
تحديد:
ضمان |
1 سنة |
نموذج |
SY-A4VSO |
مكان المنشأ |
الصين |
يكتب |
مضخة المكبس المحوري الهيدروليكي |
لون |
متاح أي لون |
رمز HS |
8413503190 |
طلب |
آلات التعدين |
ميزة |
جودة عالية |
موعد التسليم |
15 يومًا بعد الدفع |
مو |
قطعة واحدة |
التطبيقات:
1. في أنظمة التحكم في التوربينات الريفية البرية ، توفر مضخة مكبس A4VSO تدفقًا متغيرًا إلى أسطوانات مضاعفات شفرة ، مما يتيح تعديلات زاوية الملعب الدقيقة لزيادة إخراج الطاقة عبر سرعات الرياح المتغيرة. يستجيب التحكم في استشعار الحمل بسرعة للبقع ، والحفاظ على تشغيل التوربينات السلس وتقليل التعب الهيكلي. تعمل إمكانات الضغط العالي للمضخة وتصميم الانتقال المنخفض على تحسين موثوقية النظام وتقليل وقت تعطل الصيانة. إن دمج مضخة المكبس المحورية هذه في بنيات التحكم في التوربينات المتقدمة يعزز الكفاءة الإجمالية في المزرعة ويدعم استقرار الشبكة من خلال تمكين توليد الطاقة المتجددة أكثر استجابة.
2. في التوربينات الريفية في الخارج ، مضخة المكبس المحورية A4VSO ، مزودة بطلاء مقاوم للتآكل وأختام ارتفاع درجات الحرارة ، محركات التحكم في الملعب في ظروف راقية ، عالية. واجهات الواجهة النسبية الكهربية لها مع منصات SCADA للمراقبة عن بُعد وتعديل المعلمة. يصادف تصميم المضخة الهيدروليكية هذه المناخات البحرية القاسية ، مما يقلل من زيارات الصيانة غير المجدولة. من خلال دمج مضخة المكبس هذه في توربينات الرياح القادمة ، يستفيد المشغلون من التحكم الأكثر موثوقية للشفرة ، وعمر المكون الممتد ، وقدرات الصيانة التنبؤية المعززة.
3. في طائرة منصات الاختبار الهيدروليكية للهبوط ، توفر مضخة مكبس A4VSO ضغطًا مستقرًا للزيت للمحركات التي تحاكي قوى التحميل الأرضية وتأثير الهبوط. كفاءتها الميكانيكية العالية والاستجابة الديناميكية السريعة تسفر بيانات اختبار دقيقة للتقييم والتقييمات الحمولة الثابتة. يعزز أداء المضخة الهيدروليكية المنخفضة للتسرب المنخفض دقة القياس ، مما يدعم OEMs Aerospace في التحقق من صحة تصاميم الترس الهبوط ضد معايير شهادة FAA و EASA الصارمة. يضمن دمج مضخة المكبس المحورية في معدات الدعم الأرضي اختبارًا موثوقًا وقابل للتكرار لأنظمة سلامة الطائرات الحرجة.
ميزة تنافسية:
1. إن المضخة الهيدروليكية A4VSO معتمدة لمعايير دولية متعددة - بما في ذلك علامة CE للامتثال الأوروبي ، وشهادات UL و CSA للسلامة في أمريكا الشمالية ، ومؤهلات API لتطبيقات قطاع البترول - تُحصل على دخول السوق السلس والتماس التنظيمي في جميع أنحاء العالم. يمكن لمصنعي المعدات الأصلية والمستخدمين النهائيين في الصناعات التي تتراوح من النفط والغاز إلى معالجة الأغذية والمشروبات نشر المضخة دون مواجهة حواجز شهادات إضافية. يؤكد القبول التنظيمي الواسع على التصميم القوي للمضخة والتزامه بالسلامة ، مما يسهل ثقة أعلى بين مهندسي المشاريع وفرق المشتريات عند تحديد وحدات الطاقة للبنية التحتية والمشاريع الصناعية الحرجة.
2. دمج إسكات العادم الداخلي وتقنيات فصل الغرفة المنخفضة المتخصصة ، تحافظ مضخة مكبس A4VSO على انبعاثات الضوضاء داخل عتبات المصنع الصارمة ومكان العمل ، حتى في ظل ظروف التدفق العالي والضغط العالي. هذه ميزات التصميم الصوتي تقلل من الضوضاء المحمولة جواً والهيكل ، مما يخلق بيئة أكثر مريحة للمشغلين والامتثال لإدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) والضوضاء الأوروبية في العمل. التطبيقات في المناطق المغلقة أو الحساسة للضوضاء - مثل مطاحن النسيج ، وغرف نظيفة الأدوية ، ومواقع البناء الحضرية - من العمليات الهيدروليكية الأكثر هدوءًا دون التضحية بالأداء أو الكفاءة.
3. تتميز مضخة المكبس المحورية A4VSO بالترشيح الداخلي متعدد المراحل وعزل دائرة الزيت المخصصة لالتقاط الملوثات وتحويلها بعيدًا عن التحمل الحرجة ، مما يقلل من التآكل على بكتل الصمام وكتل الأسطوانات. من خلال إدارة الجسيمات بشكل فعال - حتى في البيئات القاسية مثل عمل المعادن ، وعمليات المسبكات ، ومصانع إعادة التدوير - تمتد المضخة على فترات الخدمة وتقلل من نفقات الصيانة الكلية. يكتسب مشغلو المصانع وقت تشغيل محسّن وتقليل خطر الفشل الكارثي بسبب الأضرار الناجمة عن التلوث ، مما يجعل المضخة الهيدروليكية أصلًا لا تقدر بثمن في خطوط إنتاج المهمة الناقدة التي تتطلب نظافة عالية السوائل.
تحليل rexroth A4vso Piston Pump انهيار مشترك:
1. عزم الدوران ذي الضغط العالي غير صحيح: عزم الدوران غير السليم أثناء تجميع تركيبات خرطوم الضغط العالي - يمكن أن تؤدي إلى عدم وجود طوابق أو مفرطة في العمل - إلى تسرب متقطعة أو تلف لخيوط تركيب ووجوه الختم. يسبب التقليل من السخرية تسربًا من النفط ، في حين أن الإفراط في التقليل قد يكسر الجسم المناسب أو خيوط الشريط ، مما يؤدي إلى فشل كارثي. استخدم مفتاح عزم الدوران المعاير والالتزام بمواصفات عزم الدوران SAE أو ISO لكل نوع مناسب لضمان التحميل المسبق المناسب والحفاظ على ختم آمن على اتصالات تصريف المضخة الهيدروليكية.
2. استراحة الخزان المحظورة التي تسبب مشكلات في الشفط: إذا كان الخزان يتستر في أعلى خزان الزيت مسدودًا بالغبار أو الحمأة ، فإن الخزان لا يمكن أن يساوي الضغط مع الغلاف الجوي ، مما يؤدي إلى ضغط سلبي. هذه الحالة الفراغية تعوق قدرة شفط المضخة وقد تحفز التجويف عن طريق الرسم في الهواء. يجب على المشغلين تنظيف مرشح التنفس بشكل روتيني أو تثبيت استراحة خارجي تم ترشيحها للحفاظ على تبادل الهواء دون عائق بين الخزان والبيئة المحيطة ، وبالتالي الحفاظ على إمدادات هيدروليكية موثوقة لمضخة المكبس المحورية.
3. الصعوبة في البدء بزيت عالي السطوح: في البيئات الباردة أو عند استخدام السوائل الهيدروليكية عالية السطوح ، يمكن أن يؤدي الفشل في إشراك وضع بدء التشغيل المنخفض أو تدابير التسخين المسبقة إلى زيادة متطلبات عزم الدوران بشكل كبير. قد يؤدي هذا إلى زيادة تحميل المحرك المبتدئ ويتسبب في ربط برميل المضخة. تشمل المؤشرات المبكرة السحب الحالي بشكل غير طبيعي وضوضاء حادة. قم بتنفيذ تسخين الزيت الكهربائي أو الحد من لزوجة بدء التشغيل إلى ISO VG 150 أو أقل ، ثم الانتقال إلى لزوجة التشغيل العادية بمجرد وصول المضخة إلى درجة الحرارة ، مما يضمن أداءً موثوقًا للبدء البارد للمضخة الهيدروليكية.