Created with Pixso. المنزل Created with Pixso. المنتجات Created with Pixso.
مضخة البستن الهيدروليكية المحورية
Created with Pixso.

A4VSO40 مضخة المكبس الهيدروليكية المحورية: غطاء حديد صب 400 بار ضغط أقصى

A4VSO40 مضخة المكبس الهيدروليكية المحورية: غطاء حديد صب 400 بار ضغط أقصى

الاسم التجاري: SY Hydraulic
رقم الطراز: SY-A4VSO
الـ MOQ: 1pc
السعر: USD 1000-5000 / pc
شروط الدفع: T/T
القدرة على التوريد: 1000 pcs per month
معلومات مفصلة
Place of Origin:
China
إصدار الشهادات:
China Classification Society Certification
Color:
Natural
Warranty:
12 Months,One Year
Material:
Cast Iron
Product Name:
Hydraulic Variable Displacement Axial Piston Pumps
Packaging Details:
Standard Export Wooden Case
Supply Ability:
1000 pcs per month
إبراز:

مضخة المكبس الهيدروليكية المحورية A4VSO40,مضخة هيدروليكية من الصلب 400 بار,مضخة مكبس محورية عالية الضغط

,

cast iron hydraulic pump 400 bar

,

high pressure axial piston pump

وصف المنتج

A4VSO40 مضخة المكبس الهيدروليكية المحورية: غطاء حديد صب 400 بار ضغط أقصى



الخصائص:


1يسمح لأي موقع تثبيت لاستيعاب متطلبات التطبيقات المتنوعة.
2الامتثال للبيئة RoHS
3مناسبة لدفع السرعة المتغيرة، وتعزيز كفاءة النظام.
4تكلفة تركيب منخفضة وصيانة سهلة
5- تشغيل HF مع بيانات مخفضة ممكنة؛ نسخة خاصة متاحة للعمل HFC.
6متوافق مع أنواع مختلفة من محركات القيادة
7النسبة العالية للقوة إلى الوزن توفر كثافة أداء أعلى.
8يمكن دمجها في أنظمة التحكم المغلقة
9تم بناؤها من مواد أساسية مثل الحديد الزهري والنحاس والصلب، مما يضمن هيكلًا قويًا ودائمًا
10. طلاء مضاد للانفجار/ المقاوم للتآكل



البيانات التقنية:


الحجم

40 71 125 180 200 250 355 500
النزوح Vgmax مل/ر 40 71 125 180 200 250 355 500
أقصى سرعة Vg= Vgmax nاسم r/min 2600 2200 1800 1800 1800 1500 1500 1320
Vg≤ Vgmax nأقصى r/min 3200 2700 2200 2100 2100 1800 1700 1600
التدفق في nاسمو Vgmax qv L/min 104 156 225 324 360 375 533 660
n = 1500 دورة/دقيقة
L/min 60 107 186 270 420 375 533 581
القوة
Δp = 350 بار
n=nاسم (ب) كيلوواط 61 91 131 189 245 219 311 385
n = 1500 دورة/دقيقة (ب) كيلوواط 35 62 109 158 210 219 311 339
عزم الدوران
Vg= Vgmax
Δp = 350 بار مأقصى Nm 223 395 696 1002 1114 1391 1976 2783
Δp = 100 بار م Nm 64 113 199 286 318 398 564 795
لحظة العطلة من عمود القيادة جTW كيلو متر مربع 0.0049 0.0121 0.03 0.055 0.055 0.0959 0.19 0.3325
حجم القضية V (ل) 2 2.5 5 4 4 10 8 14
الوزن م كيلوغرام 39 53 88 102 102 184 207 320
الحمولة المسموح بها من عمود القيادة القوة المحورية القصوى ± Fمحور أقصى ن 600 800 1000 1400 1400 1800 2000 2000
القوة الشعاعية القصوى Fq أقصى ن 1000 1200 1600 2000 2000 2000 2200 2500



المواصفات:


الضمان

سنة واحدة

النموذج

SY-A4VSO

مكان المنشأ

الصين

النوع

مضخة المكبس الهيدروليكية

اللون

متاح أي لون

المواد

الحديد الزهري

التطبيق

آلة حفر الأنفاقإري

السمة

جودة عالية

وقت التسليم

15 يوماً بعد الدفع

الـ MOQ

قطعة واحدة



التطبيقات:


1على سفن الصيد المحيطية المجهزة بجهاز سحب أوتوماتيكي ، فإن مضخة المكبس المحوري A4VSO تتحكم في خط الدفع والاسترداد مع تنظيم الدقة للسرعة.دعمها الجامد للمحامل ومضخاتها المقاومة للكسور تتحمل العمل المستمر، مما يمنع التوقف تحت الحمل. الاستجابة السريعة للمضخة لتغيرات التوتر أثناء السحب تحسن كفاءة التعامل مع الصيد وتقلل من تعب الطاقم.من خلال دمج هذه المضخة الهيدروليكية في الزراعة المائية المتقدمة، يصنع مصممو السفن أداءً موثوقًا وفترات خدمة طويلة حتى في البيئات البحرية التآكلية.


2في أجهزة طمطمة المسار بدون صمام ، تعمل مضخة المكبس A4VSO على اهتزاز أدوات الطمطمة ، وتزويد تردد الاهتزاز القابل للتعديل والقوة الضاغطة لتحقيق ضغط السكة المستهدفة.التحكم في استشعار الحمل يعدل تلقائيًا السعة عند الانتقال بين أسطوانات الخرسانة ومقاطع الصلب، مما يقلل إلى الحد الأدنى من تلف سطح المسار. الكفاءة الحجمية العالية تقلل من استهلاك الوقود لكل دورة، مما يسمح لأفراد الصيانة بإكمال مسارات أطول من إصلاحات السكك الحديدية عالية السرعة مع عدد أقل من محطات التزود بالوقود.إن دمج مضخة المكبس المحوري هذه في مركبات صيانة السكك الحديدية المتخصصة يعزز استقرار المسار ويمدد فترات الخدمة في ممرات الركاب المزدحمة.


3في مركبات قياس القوى والقياسات الجيوتيكانيكية ، توفر مضخة المكبس المحوري A4VSO تدفقًا مستقرًا وقابل للتعديل إلى حفر القوى والمحركات الهيدروليكية لتحديد العينات الدقيقة للضغط والجزء السفلي.مع وقت استجابة ديناميكي ≤ 10 ms، المضخة الهيدروليكية تحافظ على أداء ثابت على شرائح المسارات غير المتكافئة، مما يضمن جمع البيانات بدقة.يسمح تركيبها المدمج للشريحة بالاندماج في منصات فحص السكك الحديدية المتخصصةباستخدام مضخة المكبس هذه، يمكن لوكالات البنية التحتية للسكك الحديدية إجراء تقييمات هندسية المسار عالية الدقة وتخطيط صيانة مستهدف، مما يحسن من موثوقية الشبكة وسلامتها.


A4VSO40 مضخة المكبس الهيدروليكية المحورية: غطاء حديد صب 400 بار ضغط أقصى 0



الميزة التنافسية:


1مضخة المكبس A4VSO تتضمن آليات موازنة القوى المحورية والشعاعية الآلية التي تتصدى للقوى غير المتوازنة الناتجة أثناء التشغيل بضغط عال،وبالتالي تقليل الأحمال المحملة ومنع انحناء العمودهذه التقنية المميزة لضخ المكبس المحوري تضمن تشغيل سلس وخالي من الاهتزاز على طول محفظة التشغيل الكاملة ، مما يؤدي إلى تمديد عمر المحمل والختم.مصنعي المعدات في قطاعات مثل التعدينيمكن أن تعتمد النفايات الحجمية المتواصلة والحد الأدنى من التآكل ، حتى في ظل تقلبات الحمل الديناميكية المتأصلة في عمليات الحفر والحفر وحصد الأشجار الدورية.تصميم القوة المتوازنة يقلل من الصيانة ويزيد من موثوقية الآلة في أشد ظروف العمل صعوبة.


2مع دعم كل من أنظمة التحكم النسبية في الحلقة المغلقة والحلقة المفتوحة ، توفر المضخة الهيدروليكية A4VSO المرونة لتخصيص أداء النظام لمتطلبات التطبيق المحددة.في تشكيلات الحلقة المغلقة، أجهزة استشعار الانتقال المدمجة تمكن من ردود الفعل في الوقت الحقيقي للتحديد الدقيق للغاية للموقع والتحكم في القوة، مثالية للروبوتات وأجهزة الصب المضغوطة ومحركات مسار شفرات توربينات الرياح.في وضع الحلقة المفتوحة، تعمل المضخة مع انخفاض التعقيد الإلكتروني والتكلفة، ومع ذلك لا تزال تقدم فوائد توفير الطاقة من خلال التحكم المثالي في النزوح.هذه القدرة على الوضع المزدوج تجعل المضخة خيارًا جذابًا لمصنعي المعدات الأولية الذين يبحثون عن منصة واحدة يمكنها تلبية مجموعة واسعة من أهداف التحكم والكفاءة.


3مضخة المكبس المحورية A4VSO تمكن استراتيجيات بدء التشغيل الناعم والوقف الناعم لتوفير الطاقة من خلال زيادة التنقل تدريجياً خلال تسلسلات البدء والإيقاف.تسوية فعالة من استهلاك الطاقة والقضاء على ذروات التدفق الحاليةيحمي هذا الإرتفاع اللطيف محركات القيادة والموارد الهيدروليكية وصمامات التحكم من الإجهاد الميكانيكي والكهربائي ، وبالتالي يطيل عمر المكونات ويقلل من تكاليف الصيانة.مصنعي المعدات الأولية الصناعية الذين يطبقون هذه المضخة الهيدروليكية في أنظمة مثل آلات النسيج، ناقلات معالجة المواد، والمركبات ذاتية التوجيه تستفيد من زيادة استقرار الشبكة الكهربائية، وانخفاض التيارات في البداية، وتحسين اقتصادية دورة الحياة.



تحليل مضخة ريكسروث A4VSO المكبس


1مسارات التشحيم المسدودة التي تسبب التشحيم السيئ: وجود الألياف أو الجسيمات الكبيرة في الزيت الهيدروليكي يمكن أن تسد قنوات التشحيم الداخلية والمنافذ الصغيرة ، مما يحرم البستنات ،حفر الأسطوانات، ومكونات الصمام من التشحيم الأساسي. وهذا يؤدي إلى اتصال المعدن بالمعدن ، مما يؤدي إلى ارتداء القطع. وتشمل الأعراض زيادة مستويات الضوضاء وفقدان الكفاءة.علاج عن طريق تفكيك المضخة، تنفيذ التنظيف بالموجات فوق الصوتية من ممرات الزيت الداخلية، وتحسين التصفية إلى 5 ميكرو مترا أو أكثر دقة لمنع إعادة التلوث وضمان التشحيم السليم للجزء المتحرك من مضخة البستن المحوري.


2ضغط مضاد مفرط في منفذ عودة المضخة: إذا تم تثبيت صمام احتواء غير محدد بشكل صحيح أو ربيع صمام صلب للغاية في خط العودة ، فقد يتجاوز الضغط المضاد المستويات الموصى بها.إضعاف طاقة المضخة وزيادة التسرب الداخليتشمل المؤشرات انخفاضًا مفاجئًا في كفاءة المضخة وارتفاع درجات الحرارة غير المتوقع. تحقق من ضغط خط العودة وحافظ عليه أقل من الحد الأقصى للمصنّع (على سبيل المثال ، 5 بار). إذا لزم الأمر ، يجب أن يتم تحديد ضغط المضخ.استبدال الصمام بواحد له خصائص ربيع مناسبة أو إزالة أجهزة الضغط العكسي الزائدة لاستعادة وظيفة المضخة الهيدروليكية السليمة.


3إزالة الدهون الهيدروليكية التي تسبب الفشل: العمل في بيئات رطبة أو ملوثة بالماء مع إغلاق الخزان غير كاف يمكن أن يسمح بدخول الماء.تحلل المياه بالزيت الهيدروليكي يدمر فيلم التشحيم، مما يؤدي إلى اتصال المكونات المعدنية مباشرة وتسريع التآكل. هذا الشرط يؤدي إلى انخفاض حاد في الكفاءة الحجمية والميكانيكية ، مصحوبة بأصوات نوع التآكل.العلاج يتضمن تصريف الخزان، تنظيف الدوائر الهيدروليكية بدقة، وتركيب مرشحات إزالة المياه عالية الكفاءة،وإضافة إضافات إزالة الرطوبة التي يوصي بها الشركة المصنعة لاستعادة خصائص الزيت وحماية مضخة المكبس المحوري.