|
| الاسم التجاري: | SY Hydraulic |
| رقم الطراز: | SY-A11V (L) O. |
| الـ MOQ: | 1ص |
| السعر: | USD 1500-3500 / pc |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على التوريد: | أجهزة 1500 شهريا |
A11V ((L) O130 مضخة البستون المحوري الهيدروليكية للهيدروليك البحرية 350بار مقياس
الخصائص:
1مضخة المكبس المحوري المتغير من النوع Swashplate المصممة لدفع الهيدروستاتيكي الدائرة المفتوحة
2تصميم محسن لتطبيقات الآلات المتنقلة
3- القدرة على إعداد الذات مع الضغط في الخزان أو مضخة شحن متكاملة اختيارية
4مضخة الشحن المدمجة (اختياري) تعزز أداء الشفط
5خيارات التحكم الوحيدة (HP / PC / LS) للتخصيص الخاص بالتطبيق
6تحكم طاقة قابلة للتعديل خارجيًا مع إمكانية تعديل مباشر
7عجلة 100٪ من خلال محرك للتركيب المحوري لمضخات العجلات أو مضخات البستنات الإضافية
8. تدفق الخروج متناسب مع السرعة مع تنظيم بدون خطوة بين qVmax و qVmin = 0
9تصميم ضئيل الكتلة مع كثافة الطاقة تصل إلى 200 بار ضغط مستمر
10كفاءة عالية (حجمية > 97٪ ، ميكانيكية > 95٪)
البيانات التقنية:
| الحجم | الـNG | 40 | 60 | 75 | 95 | 130 | 145 | 190 | 260 | ||
| التحرّك الهندسي لكل ثورة |
Vgmax | سم3 | 42 | 58.5 | 74 | 93.5 | 130 | 145 | 193 | 260 | |
| Vg دقيقة | سم3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| أقصى سرعة الدوران |
عند Vgmax | nاسم | rpm | 3000 | 2700 | 2550 | 2350 | 2100 | 2200 | 2100 | 2000 |
| عند Vg≤ Vgmax | nأقصى | rpm | 3500 | 3250 | 3000 | 2780 | 2500 | 2500 | 2100 | 2300 | |
| التدفق | في nاسمو Vgmax | qv | في الدقيقة | 126 | 158 | 189 | 220 | 273 | 319 | 405 | 468 |
| القوة | في nاسم، Vgmax و Δp = 350 بار |
(ب) | كيلوواط | 74 | 92 | 110 | 128 | 159 | 186 | 236 | 273 |
| عزم الدوران | عند Vgmax و Δp = 350 بار |
م | Nm | 234 | 326 | 412 | 521 | 724 | 808 | 1075 | 1448 |
| الصلبة الدوارة محرك العمود | Z | ج | kNm/rad | 88.9 | 102.4 | 145.8 | 199.6 | 302.5 | 302.5 | 346.2 | 686.5 |
| (ب) | ج | kNm/rad | 87.5 | 107.9 | 143.1 | 196.4 | 312.4 | 312.4 | 383.2 | 653.8 | |
| S | ج | kNm/rad | 58.3 | 86.3 | 101.9 | 173.7 | 236.9 | 236.9 | 259.8 | 352 | |
| T | ج | kNm/rad | 74.5 | 102.4 | 125.6 | 148.3 | ـ | ـ | 301.9 | 567.1 | |
| لحظة الثبات للمجموعة الدوارة | جTW | كجم2 | 0.0048 | 0.0082 | 0.0115 | 0.0173 | 0.0318 | 0.0341 | 0.055 | 0.0878 | |
| الحد الأقصى للتسارع الزاوي | α | راد/س2 | 22000 | 17500 | 15000 | 13000 | 10500 | 9000 | 6800 | 4800 | |
| حجم القضية | V | (ل) | 1.1 | 1.35 | 1.85 | 2.1 | 2.9 | 2.9 | 3.8 | 4.6 | |
| الوزن (بدون القيادة الشاملة) حوالي. | م | كيلوغرام | 32 | 40 | 45 | 53 | 66 | 67 | 95 | 125 | |
مع مضخة شحن (A11VLO)
| الحجم | الـNG | 130 | 145 | 190 | 260 | ||
| التحرّك الهندسي لكل ثورة |
Vgmax | سم3 | 130 | 145 | 193 | 260 | |
| Vg دقيقة | سم3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| أقصى سرعة الدوران |
عند Vgmax | nاسم | rpm | 2500 | 2500 | 2500 | 2300 |
| عند Vg≤ Vgmax | nأقصى | rpm | 2500 | 2500 | 2500 | 2300 | |
| التدفق | في nاسمو Vgmax | qv | في الدقيقة | 325 | 363 | 483 | 598 |
| القوة | في nاسم، Vgmax و Δp = 350 بار |
(ب) | كيلوواط | 190 | 211 | 281 | 349 |
| عزم الدوران | عند Vgmax و Δp = 350 بار |
م | Nm | 724 | 808 | 1075 | 1448 |
| الصلبة الدوارة محرك العمود | Z | ج | kNm/rad | 302.5 | 302.5 | 346.2 | 686.5 |
| (ب) | ج | kNm/rad | 312.4 | 312.4 | 383.3 | 653.8 | |
| S | ج | kNm/rad | 236.9 | 236.9 | 259.8 | 352 | |
| T | ج | kNm/rad | ـ | ـ | 301.9 | 567.1 | |
| لحظة الثبات للمجموعة الدوارة | جTW | كجم2 | 0.0337 | 0.036 | 0.0577 | 0.0895 | |
| الحد الأقصى للتسارع الزاوي | α | راد/س2 | 10500 | 9000 | 6800 | 4800 | |
| حجم القضية | V | (ل) | 2.9 | 2.9 | 3.8 | 4.6 | |
| الوزن (بدون القيادة الشاملة) حوالي. | م | كيلوغرام | 72 | 73 | 104 | 138 | |
المواصفات:
| الضمان | سنة واحدة |
| المواصفات | SY-A11V ((L) O |
| مكان المنشأ | الصين |
| النوع | مضخة المكبس المحوري ريكسروث |
| اللون | متاح أي لون |
| الرمز السريع | 8413503190 |
| التطبيق | آلات البناء،آلات متنقلة |
| ضغط ثابت | 350 بار |
| أقصى عزم دوران | 1448 Nm |
| النزوح | 60-260 سي سي |
التطبيقات:
1في معدات الضغط ، توفر مضخة سلسلة A11V ((L) O أداءً استثنائيًا من خلال توظيف مضخة هيدروليكية للحفاظ على ضبط ضغط ثابت أثناء مهام الضغط الديناميكية.تصميمه المبتكر يمنح تنظيم دقيق للجريان، مما يضمن أن أدوات الرولات الاهتزازية والضغط تعمل بسلاسة في ظروف الأرض المختلفة. هذه المضخة الهيدروليكية تعزز بكثير كفاءة التشغيل، وتقلل من استهلاك الطاقة،وتقلل من وقت توقف الصيانةمع البناء القوي والموثوقية المثبتة، هو الحل المفضل لمعدات التكثيف الحديثة،تحسين الأداء والمتانة على المدى الطويل في بيئات البناء الصعبة.
2لتطبيقات معدات الضغط ، تستخدم مضخة سلسلة A11V ((L) O مضخة البستن المحوري لتوفير أداء هيدروليكي دقيق ومستقر.نظام التحكم المتقدم يضمن ضغط متسق وتدفقهذه المضخة الهيدروليكية تدعم عمليات الضغط الفعالة من خلال تعزيز أداء الاهتزاز وتقليل فقدان الطاقة.صناعة المضخة القوية وتشغيلها الموثوق بها تجعلها ضرورية في مشاريع البنية التحتية الحديثة، مما يوفر متانة طويلة الأجل والإنتاجية الاستثنائية في مهام الضغط عالية الطلب لتحسين أداء الموقع بالفعل.
3في معدات الرفع ، تم تصميم مضخة سلسلة A11V ((L) O لتوفير أداء هيدروليكي مستقر ودقيق باستخدام مضخة المكبس.تقنيتها المتطورة تمكن من رفع الحمولة بسلاسة ومراقبة الضغط بشكل ثابت، حتى في ظل عمليات العمل الثقيلة. المضخة هذه المضخة المكبسية عالية الجودة هي عنصر أساسي في الرافعات الحديثة وأنظمة رفع، وضمان التشغيل الموثوق به وتحسين الإنتاجية للمشاريع الصناعية الحيوية لأداء متفوق اليوم.
الميزة التنافسية:
1. ريكسروث A11V ((L) O يحتوي على قدرات ممتازة للاستعداد الذاتي و أداء بدء التشغيل السريع الذي يضمن استنزاف السوائل الفوري حتى في ظروف النفط المنخفض والبيئات القاسيةهذه المضخة الهيدروليكية المبتكرة تقلل من وقت التوقف والمخاطر التشغيلية من خلال تقليل أوقات التشغيل بشكل كبير، وبالتالي تعزيز استمرارية النظام وموثوقيته مع توفير أداء متفوق في التطبيقات الصناعية الحرجة، وتأسيسها بقوة ميزة تنافسية في السوق، بشكل فعال.
2تم تصميم Rexroth A11V ((L) O مع نطاق ضغط تشغيل واسع الذي يحافظ على قوة إنتاج ثابتة في كل من ظروف الضغط العالي والمنخفض.هذه مضخة المكبس المحوري الحديثة تضمن أداءً مثاليًا في سيناريوهات الحمل المختلفة مع توفير آمنةناقل نقل هيدروليكي موثوق وفعالوبالتالي تلبية المتطلبات الصارمة للتطبيقات الصناعية الحديثة وتعزيز أداء النظام العام بفعالية مع نتائج مثبتة باستمرار.
3ريكسروث A11V ((L) O تم تصميمه لتوفير كفاءة طاقة متفوقة من خلال تصميم مبتكر وتقنيات إدارة طاقة متقدمةهذه المضخة بالبستنات المتطورة تقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة مع زيادة الأداء إلى أقصى حد، وبالتالي خفض تكاليف التشغيل، وتقليل التأثير البيئي إلى الحد الأدنى، وتلبية المتطلبات الصارمة للتنمية المستدامة في التطبيقات الصناعية والهندسية الحديثة،ضمان وفورات طاقة ملحوظة بشكل عام، يوفر كفاءة وموثوقية لا مثيل لها.
تحليل لـ ريكسروث A11V ((L) O مضخة البستن المحوري التقسيم الشائع:
1غالباً ما ترتبط القدرة الضعيفة على إعادة التشغيل الذاتي بالتجويف أو الزيت الهيدروليكي ذو الجودة السيئة أو إعدادات بدء التشغيل غير السليمة ، مما يسبب تأخير التنشيط وتشغيل النظام دون المستوى الأمثل.من المستحسن التحقق من حالة الزيتيجب أن تظهر هذه المضخة الهيدروليكية إعدادًا ذاتيًا قويًا لتحقيق بدء تشغيل سريع وموثوق به في ظل ظروف مختلفة.
2يمكن أن يكون سبب تسرب الزيت بسبب الختامات القديمة أو الاتصالات الفارغة أو ارتداء المكونات الداخلية ، مما يؤدي إلى فقدان الزيت الهيدروليكي الذي يقلل من الكفاءة ويثير مخاطر السلامة.التسرب يسبب انخفاضات في الضغط وزيادة استهلاك الطاقةيوصى بفحص جميع الختم والاتصالات بشكل روتيني واستبدال أي مكونات معطلة. يجب أن تحافظ مضخة المكبس المحوري هذه على تشغيل خال من التسرب لضمان أداء آمن وفعال.
3وغالباً ما يكون سبب ارتفاع درجة الحرارة بسبب عدم كفاية التبريد، أو زيت هيدروليكي غير جيد، أو التشغيل الثقيل لفترة طويلة، مما يؤدي إلى تدهور الزيت، وتسارع شيخوخة المكونات، وفشل النظام.من المستحسن فحص نظام التبريديجب أن يتم تبريد مضخة المكبس هذه بشكل صحيح للحفاظ على درجات حرارة عمل آمنة وأداء مثالي.
