|
| الاسم التجاري: | SY Hydraulic |
| رقم الطراز: | SY-A2FE |
| الـ MOQ: | 1ص |
| السعر: | USD 500-1500 / pc |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
A2FM 200 سي سي محرك البستون المحور المنحني جسد الحديد الطلي 92% الكفاءة الميكانيكية
الخصائص:
1الكفاءة الكلية العالية للنظام مع استهلاك طاقة منخفض
2أداء بداية ممتاز مع استجابة سريعة
3تصميم اقتصادي مع تصنيع فعال من حيث التكلفة
4بناء المكبس من قطعة واحدة لتعزيز الاستقرار
5حلقات المكبس المتكاملة للسرقة الموثوقة طويلة الأمد
6. تصميم محامل عمود القيادة لتمديد عمر الخدمة
7مسدس من قطعة واحدة مع حلقات مسدس للخاتم
8متوافق مع الآلات المتنقلة والتطبيقات الصناعية الثابتة
9متوفرة في نطاق 10 إلى 1000 سي سي / ر
10تصميم وحدات لتكامل نظام مرن
البيانات التقنية:
| الحجم | الـNG | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
| التحرّك الهندسي، لكلّ دورة | Vg | سم3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
| السرعة القصوى | nاسم | rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
| nأقصى | rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
| تدفق المدخلات عند nnom و Vg | qV | L/min | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
| عزم الدوران عند Vgو |
Δp = 350 بار | T | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
| Δp = 400 بار | T | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
| صلابة الدوران | ج | kNm/rad | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
| لحظة الثبات للمجموعة الدوارة | جGR | كجم2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
| الحد الأقصى للتسارع الزاوي | أ | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
| حجم القضية | V | (ل) | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
| الكتلة (حوالي) | م | كيلوغرام | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 | |
المواصفات:
| الضمان | سنة واحدة |
| حزمة النقل | الصادرات القياسية الخشبية |
| الهيكل | محرك البستون المحوري |
| النوع | آلات متنقلة محرك المكبس |
| قدرة الإنتاج | 2000-3000 قطعة/شهر |
| الرمز السريع | 8412299090 |
| التطبيق | رافعة متنقلة، حاصدة مزدوجة، شاحنة مزيج الخرسانة |
| السرعة القصوى | 5600 دورة في الدقيقة |
| وقت التسليم | 15-30 يوماً بعد الدفع |
| النازحون | 45-180 سي سي |
التطبيقات:
الميزة التنافسية:
1مصممة مع اهتمام دقيق بالتفاصيل وبنيت باستخدام معايير هندسية قوية، محرك المكبس لدينا يوفر موثوقية عالية والتحكم الدقيق،ضمان الأداء المستقر في التطبيقات الصناعية الديناميكية، والحد من المخاطر التشغيلية واستهلاك الطاقة مع زيادة كفاءة العملية والسلامة، وتوفير في نهاية المطاف فعالة من حيث التكلفة،حل عالي الأداء يلبي المتطلبات الصارمة لبيئات التصنيع الحديثة، وتقديم التميز في كل مرة واحدة.
2من خلال دمج تكنولوجيا المستشعرات المبتكرة مع التصميم الميكانيكي المتقدم، محرك المكبس المحوري لدينا يوفر استجابة سريعة، وتوزيع حمولة دقيقة، وكفاءة طاقة ثابتة،وبالتالي تقليل وقت التوقف والصيانة مع تحسين التحكم التشغيلي، وتعزيز استقرار النظام، وتوفير حل قابلة للتوسع لكل من التطبيقات الصناعية القياسية والتي تم تخصيصها في الأسواق التنافسية في جميع أنحاء العالم،ضمان أقصى كفاءة وأداء ثابت كل يوم.
3مصممة لتوفير ديناميكية السوائل الدقيقة وإدارة الطاقة المثلى، يستخدم المحرك الهيدروليكي لدينا أنظمة معايرة ومراقبة متقدمة لضمان تعديل الضغط الدقيق،أداء متفوق تحت الأحمال المتغيرة، تخفيض ضوضاء التشغيل، وطول عمر المعدات، مما يجعلها حلًا موثوقًا وفعالًا من حيث التكلفة للعمليات الصناعية الحرجة في مختلف القطاعات في جميع أنحاء العالم،ضمان أداء ذروة مع كل عملية لتحقيق أقصى كفاءة دائما.
تحليل ريكسروث A2FE محرك المكبس المتحرك المشترك
1المحرك الهيدروليكي عانى من انخفاض ضغط الإنذارات المتكررة ومشاكل التدفق غير الكافية، وربما بسبب فلاتر مسدودة أو زيت ملوث، أو تسرب الأنابيب.تنظيف كامل واستبدال المرشح الهيدروليكي، تفتيش أنابيب الاتصال والمفاصل، والتحقق من نوعية النفط ضرورية لاستعادة تدفق النفط الطبيعي وضمان أداء النظام المستقر في جميع ظروف التشغيل بفعالية.
2يظهر محرك المكبس المحوري بشكل متقطع رموز خطأ تشير إلى ارتفاع درجة الحرارة الداخلية مع انخفاض الكفاءة ، ربما بسبب ضعف تبديد الحرارة ، وتدهور الزيت ،أو تراكم الكربون الداخلييوصى بإجراء تنظيف شامل وصيانة لنظام التبريد، حالة الزيت،والهياكل الداخلية لاستعادة تسرب الحرارة الأمثل وكفاءة النظام العامة بفعالية وموثوقية.
3تحت الحمل الكبير، يظهر محرك البستون فجأة انخفاض قوة الإخراج والرد البطيء، على الأرجح بسبب زيادة الاحتكاك الداخلي، وتقديم العمر أغلفة البستون، أو الانحراف في معايير التحكم.التعديل الفوري لمعلمات التشغيليجب فحص الأختام وأنظمة التشحيم لضمان أن المحرك الهيدروليكي يحافظ على أداء مستقر وفعال حتى في ظل ظروف الحمل العالي بشكل ثابت وموثوق به.
