الاسم التجاري: | SY Hydraulic |
رقم الطراز: | SY-A2FM |
الـ MOQ: | 1ص |
السعر: | USD 500-1500 / pc |
شروط الدفع: | T/T |
القدرة على التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
وحدة محرك المكبس المحوري للمحفر 250 سم3 400 بار ضغط
الخصائص:
1سرعة الإخراج متناسبة مباشرة مع تدفق المضخة وتحريك المحرك للسيطرة الدقيقة.
2. زيادة عزم الدوران مع اختلاف الضغط، معالجة متطلبات الحمل العالي.
3مجموعة واسعة من الأحجام التي يتم تصنيفها بدقة تتيح التكامل السلس مع حالات المحرك.
4تصميم كثافة الطاقة العالية يزيد من تحويل الطاقة الهيدروليكية الفعال.
5التصميم المدمج يقلل من الأبعاد والوزن الكلي، مما يوفر مساحة قيمة.
6الكفاءة الكلية العالية للنظام مع استهلاك طاقة منخفض
7أداء بداية ممتاز مع استجابة سريعة
8تصميم اقتصادي مع تصنيع فعال من حيث التكلفة
9بناء المكبس من قطعة واحدة لتعزيز الاستقرار
10حلقات المكبس المتكاملة للسرقة الموثوقة طويلة الأمد
البيانات التقنية:
الحجم | الـNG | 45 | 56 | 63 | 80 | 90 | 107 | 125 | 160 | 180 | ||
التحرّك الهندسي، لكلّ دورة | Vg | سم3 | 45.6 | 56.1 | 63 | 80.4 | 90 | 106.7 | 125 | 160.4 | 180 | |
السرعة القصوى | nاسم | rpm | 5600 | 5000 | 5000 | 4500 | 4500 | 4000 | 4000 | 3600 | 3600 | |
nأقصى | rpm | 6200 | 5500 | 5500 | 5000 | 5000 | 4400 | 4400 | 4000 | 4000 | ||
تدفق المدخلات عند nnom و Vg | qV | L/min | 255 | 281 | 315 | 362 | 405 | 427 | 500 | 577 | 648 | |
عزم الدوران عند Vgو |
Δp = 350 بار | T | Nm | 254 | 313 | 351 | 448 | 501 | 594 | 696 | 893 | 1003 |
Δp = 400 بار | T | Nm | 290 | 357 | 401 | 512 | 573 | 679 | 796 | 1021 | 1146 | |
صلابة الدوران | ج | kNm/rad | 4.18 | 5.94 | 6.25 | 8.73 | 9.14 | 11.2 | 11.9 | 17.4 | 18.2 | |
لحظة الثبات للمجموعة الدوارة | جGR | كجم2 | 0.0024 | 0.0042 | 0.0042 | 0.0072 | 0.0072 | 0.0116 | 0.0116 | 0.022 | 0.022 | |
الحد الأقصى للتسارع الزاوي | أ | rad/s2 | 14600 | 7500 | 7500 | 6000 | 6000 | 4500 | 4500 | 3500 | 3500 | |
حجم القضية | V | (ل) | 0.33 | 0.45 | 0.45 | 0.55 | 0.55 | 0.8 | 0.8 | 1.1 | 1.1 | |
الكتلة (حوالي) | م | كيلوغرام | 13.5 | 18 | 18 | 23 | 23 | 32 | 32 | 45 | 45 |
المواصفات:
|
التطبيقات:
الميزة التنافسية:
1محركنا الهيدروليكي المتقدم يوفر كفاءة وموثوقية استثنائية من خلال دمج التصميم المبتكر والتحكم الدقيق والبناء القويضمان أداء ثابت تحت أحمال ثقيلة مع تقليل وقت توقف الصيانة إلى الحد الأدنىتحسين استهلاك الطاقة، وتوفير التكامل السلس مع الأنظمة الآلية للتطبيقات الصناعية العالمية والتميز التشغيلي المستدام.هذا المحرك المكبس هو المعيار للدقة والمتانة في جميع أنحاء العالم.
2تم تصميمه بدقة وتكنولوجيا متقدمة، محرك المكبس المحوري لدينا يوفر أداء ديناميكي متميز وكفاءة طاقة متفوقة،توفير عزم دوران عالي ثابت وتشغيل سلس في بيئات صناعية متنوعة مع خفض تكاليف التشغيل، تعزيز استقرار العملية، ودعم التكامل السلس مع أنظمة التحكم الحديثة لتحسين الإنتاجية والموثوقية في البيئات الصعبة في الأسواق العالمية،ضمان التميز في الأداء دائما في جميع أنحاء العالم.
3مع تصميم مبتكر وبناء صلب، تم تصميم محرك المكبس لدينا لتوفير متانة لا مثيل لها والتحكم الدقيق في القوة في ظل ظروف التشغيل القاسية،توفير أداء وفعالية مثالية في التطبيقات الصناعية ذات الطلب العالي مع تقليل وقت التوقف، وتكاليف الصيانة، واستهلاك الطاقة، مما يجعلها الخيار المثالي لتحقيق أقصى قدر من إنتاج الإنتاج وتحقيق مزايا تنافسية عالمية،ضمان نتائج متفوقة في كل مرة.
تحليل ريكسروث A2FM محرك المكبس المثبت التقسيم المشترك:
1أثناء التشغيل، إذا أصبح السائل الهيدروليكي ملوثا بالشوائب أو الرطوبة، فقد يسبب زيادة في الاحتكاك الداخلي وتسرع في ارتداء الختم.مما يؤدي إلى تقلبات في الضغط وارتفاع غير طبيعي في درجة الحرارةهذا الخطأ يمكن أن يقلل من كفاءة النظام ودقة التحكم. استبدال الزيت في الوقت المناسب وتفتيش المرشحات أمر ضروري بشكل صحيح للحفاظ على وظيفة مثالية للمحرك الهيدروليكي.
2إذا أصبحت الأختام قديمة أو تالفة ، فقد تسبب تسرب السائل الهيدروليكي وانخفاض في ضغط النظام ، مما يؤثر سلبًا على أداء المحرك. تؤدي هذه المشكلة التسرب إلى عدم كفاية التشحيم ،زيادة ارتداء المكوناتالتفتيش في الوقت المناسب، واستبدال الختم، وتعديل التثبيت بشكل صحيح هي تدابير حاسمة لحل هذا الخطأ في محرك المكبس من أجل الموثوقية.
3إذا كان المحرك يعاني من درجات حرارة مرتفعة بشكل غير طبيعي أثناء التشغيل ، فقد يكون ذلك نتيجة لعدم كفاية التبريد أو الحمل المفرط أو عدم كفاية التشحيم.ارتفاع درجة الحرارة يسرع شيخوخة المكوناتمن المستحسن تفتيش نظام التبريد، ومطابقة الحمل،و حالة الزيت لضمان التشغيل المستقر لمحرك المكبس المحوري من أجل السلامة.