الاسم التجاري: | SY Hydraulic |
رقم الطراز: | SY-A11V (L) O. |
الـ MOQ: | 1ص |
السعر: | USD 1500-3500 / pc |
شروط الدفع: | T/T |
القدرة على التوريد: | أجهزة 1500 شهريا |
Construction Machinery Piston Pump 350 Bar Pressure & Heavy-Duty Application Guide (دليل تطبيقات آلات البناء مضخة المكبس 350 بار ضغط ومهام ثقيلة)
الخصائص:
1استشعار عبر الموانئ لردود الفعل الدقيقة للحمل
2قدرة تكوين مضخات متعددة (إلى مضخات ثلاثية)
3الحد من ضغط الصرف (حوالي 2 بار)
4تحكم استجابة سريعة (وقت استجابة الخطوة <150 ميس)
5مجموعة دوارة متوازنة ديناميكياً (حتى 3000 دورة في الدقيقة)
6مكونات حرجة صلبة القضية (HRC 60+)
7. أجهزة التثبيت القياسية SAE (متوافقة مع معيار SAE J744)
8مراقبة التسرب الموانئ مع قنوات تصريف الحالة المتكاملة.
9تحسين استرداد الطاقة للأنظمة الهجينة
10شهادات عالمية (متوافقة مع CE/UL/CCC)
البيانات التقنية:
الحجم | الـNG | 40 | 60 | 75 | 95 | 130 | 145 | 190 | 260 | ||
التحرّك الهندسي لكل ثورة |
Vgmax | سم3 | 42 | 58.5 | 74 | 93.5 | 130 | 145 | 193 | 260 | |
Vg دقيقة | سم3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
أقصى سرعة الدوران |
عند Vgmax | nاسم | rpm | 3000 | 2700 | 2550 | 2350 | 2100 | 2200 | 2100 | 2000 |
عند Vg≤ Vgmax | nأقصى | rpm | 3500 | 3250 | 3000 | 2780 | 2500 | 2500 | 2100 | 2300 | |
التدفق | في nاسمو Vgmax | qv | في الدقيقة | 126 | 158 | 189 | 220 | 273 | 319 | 405 | 468 |
القوة | في nاسم، Vgmax و Δp = 350 بار |
(ب) | كيلوواط | 74 | 92 | 110 | 128 | 159 | 186 | 236 | 273 |
عزم الدوران | عند Vgmax و Δp = 350 بار |
م | Nm | 234 | 326 | 412 | 521 | 724 | 808 | 1075 | 1448 |
الصلبة الدوارة محرك العمود | Z | ج | kNm/rad | 88.9 | 102.4 | 145.8 | 199.6 | 302.5 | 302.5 | 346.2 | 686.5 |
(ب) | ج | kNm/rad | 87.5 | 107.9 | 143.1 | 196.4 | 312.4 | 312.4 | 383.2 | 653.8 | |
S | ج | kNm/rad | 58.3 | 86.3 | 101.9 | 173.7 | 236.9 | 236.9 | 259.8 | 352 | |
T | ج | kNm/rad | 74.5 | 102.4 | 125.6 | 148.3 | ـ | ـ | 301.9 | 567.1 | |
لحظة الثبات للمجموعة الدوارة | جTW | كجم2 | 0.0048 | 0.0082 | 0.0115 | 0.0173 | 0.0318 | 0.0341 | 0.055 | 0.0878 | |
الحد الأقصى للتسارع الزاوي | α | راد/س2 | 22000 | 17500 | 15000 | 13000 | 10500 | 9000 | 6800 | 4800 | |
حجم القضية | V | (ل) | 1.1 | 1.35 | 1.85 | 2.1 | 2.9 | 2.9 | 3.8 | 4.6 | |
الوزن (بدون القيادة الشاملة) حوالي. | م | كيلوغرام | 32 | 40 | 45 | 53 | 66 | 67 | 95 | 125 |
مع مضخة شحن (A11VLO)
الحجم | الـNG | 130 | 145 | 190 | 260 | ||
التحرّك الهندسي لكل ثورة |
Vgmax | سم3 | 130 | 145 | 193 | 260 | |
Vg دقيقة | سم3 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
أقصى سرعة الدوران |
عند Vgmax | nاسم | rpm | 2500 | 2500 | 2500 | 2300 |
عند Vg≤ Vgmax | nأقصى | rpm | 2500 | 2500 | 2500 | 2300 | |
التدفق | في nاسمو Vgmax | qv | في الدقيقة | 325 | 363 | 483 | 598 |
القوة | في nاسم، Vgmax و Δp = 350 بار |
(ب) | كيلوواط | 190 | 211 | 281 | 349 |
عزم الدوران | عند Vgmax و Δp = 350 بار |
م | Nm | 724 | 808 | 1075 | 1448 |
الصلبة الدوارة محرك العمود | Z | ج | kNm/rad | 302.5 | 302.5 | 346.2 | 686.5 |
(ب) | ج | kNm/rad | 312.4 | 312.4 | 383.3 | 653.8 | |
S | ج | kNm/rad | 236.9 | 236.9 | 259.8 | 352 | |
T | ج | kNm/rad | ـ | ـ | 301.9 | 567.1 | |
لحظة الثبات للمجموعة الدوارة | جTW | كجم2 | 0.0337 | 0.036 | 0.0577 | 0.0895 | |
الحد الأقصى للتسارع الزاوي | α | راد/س2 | 10500 | 9000 | 6800 | 4800 | |
حجم القضية | V | (ل) | 2.9 | 2.9 | 3.8 | 4.6 | |
الوزن (بدون القيادة الشاملة) حوالي. | م | كيلوغرام | 72 | 73 | 104 | 138 |
المواصفات:
الضمان | سنة واحدة |
المواصفات | SY-A11V ((L) O |
مكان المنشأ | الصين |
النوع | مضخة المكبس المحوري ريكسروث |
اللون | متاح أي لون |
الرمز السريع | 8413503190 |
التطبيق | آلات البناء،آلات متنقلة |
ضغط ثابت | 350 بار |
أقصى عزم دوران | 1448 Nm |
النزوح | 60-260 سي سي |
التطبيقات:
1داخل صناعة معدات التعدين، مضخة ريكروث A11V (L) O تُعترف بثباتها القوي وقدراتها العالية الأداءهذه المضخة المحورية مصممة للعمل في أشد بيئات التعديننظام التحكم المتقدم الخاص به ووظيفة التمهيد الذاتي تضمن بدء تشغيل موثوق به وإدارة تدفق مثالية,والتي هي حاسمة للعمل المستمر لمعدات التعدين الثقيلة.وأنظمة معالجة المواد. كفاءة الطاقة وتنظيم التدفق الدقيق تساهم بشكل أكبر في خفض تكاليف التشغيل وزيادة وقت التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، تصميمها المبتكر يقلل من متطلبات الصيانة،ضمان فترات خدمة طويلة في تطبيقات التعدين الصعبةبشكل عام، هذه المضخة تلعب دورا حيويا في زيادة الإنتاجية والسلامة والأداء في عمليات التعدين الحديثة بينما تدعم ممارسات استخراج الموارد المستدامة.
2في صناعة التعدين المتطلبة، مضخة ريكروث A11V (L) O تضع معيارًا للأداء القوي والموثوقية.هذه المضخة الهيدروليكية مصممة لتحمل الظروف التشغيلية القاسية مثل ارتداء القطع العالينظام التحكم المتطور و القدرة على البدء الذاتي يضمن بدء تشغيل سلس وتشغيل ثابتمما يجعلها مثالية لآلات التعدين الثقيلة المستخدمة في استخراج الخام ونقل الموادتصميم المضخة الكفاءة من حيث الطاقة وتعديل التدفق الدقيق يساهم في خفض التكاليف التشغيلية وزيادة وقت التشغيلبناءها المدمج ومستدام يسمح لسهولة التثبيت في المساحات المقيدة نموذجية لعمليات التعدينبالإضافة إلى ذلك، الميزات المتقدمة للضخة تقلل من فترات الصيانة وتطيل عمر الخدمة، مما يضمن التشغيل دون انقطاع حتى في أكثر الإعدادات تحدياً.مع موثوقيتها و كفاءتها، هذه المضخة هي عنصر لا غنى عنه لتعزيز عمليات التعدين وضمان الأداء المستمر في ظروف صعبة.
الميزة التنافسية:
1. ريكروث A11V ((L) O تم تصميمه للعمل منخفض الضوضاء عن طريق تحسين مسارات التدفق الهيدروليكي وتقليل الاحتكاك الداخلي، مما أدى إلى بيئة عمل هادئة؛هذه المضخة الهيدروليكية المبتكرة تقلل من الاهتزاز والتلوث الضوضائي، وبالتالي تعزيز راحة المشغل ومتانة المعدات بينما تلبية المعايير البيئية الصارمة في التطبيقات الصناعية عالية الطلب، وضمان أداء هادئ ولكن قوي،"تقديم هدوء عملياتٍ ملحوظٍ باستمرار يوميًّا".
2ريكروث A11V ((L) O) مصممة لسهولة الصيانة مع بنية وحدات ومكونات موحدة تبسط أعمال الإصلاح وتقلل من وقت التوقفهذه المضخة المحورية المتقدمة تمكّن من إصلاح المشاكل السريع والخدمات الروتينية، مما يوفر وفورات كبيرة في التكاليف التشغيلية وموثوقية طويلة الأجل، بينما يضمن أن إجراءات الصيانة فعالة ومتقلدة بشكل طفيف في الأوضاع الصناعية المتطلبة،ضمان أداء خدمة مثالي باستمرار.
3ريكروث A11V يمتلك تصميماً مضغوطاً يوفر وظائف قوية في مساحة صغيرة، مما يسمح بسهولة التثبيت في أماكن محدودة.هذه المضخة المتقدمة تحافظ على أداء عال وكفاءة على الرغم من حجمها المقلص، وبالتالي تلبية المتطلبات الصارمة للضيق والمرونة في المنشآت الصناعية الحديثة، في حين تسليم نتائج استثنائية في بيئات محدودة المساحة،ضمان أداء متميز باستمرار و التميز التشغيلي.
تحليل لـ ريكسروث A11V ((L) O مضخة البستن المحوري التقسيم الشائع:
1مشاكل نقل الإشارة قد تنشأ من أخطاء التوصيل، التداخل الكهرومغناطيسي، أو العمر الموصولات، مما يسبب تأخير أو غير دقيق إرسال إشارة التحكم التي تؤثر على التنظيم الهيدروليكي.يُنصح بتفتيش الأسلاك، وتحديث موصلات قديمة، وتنفيذ درع التداخل أفضل.هذه المضخة يجب أن تحافظ على سلامة إشارة قوية لضمان التحكم الدقيق وأداء النظام المتسق في التطبيقات المتطلبة.
2زيادة حمولة النظام تسببها عادة التشغيل خارج حدود التصميم أو تعديلات التدفق الخاطئة أو المكونات غير المتوافقةمما يؤدي إلى زيادة الضغط والحرارة التي تقلل من عمر المكونات وتؤدي إلى فشل متسلسل. يوصى بتشغيل بشكل صارم ضمن المعلمات المقياسية و أداء توازن الحمل. هذه المضخة المكبسية المحورية يجب أن تستخدم ضمن حدود آمنة لضمان موثوقية ،أداء فعال بدون أضرار.
3ارتداء المكونات غالبا ما يكون بسبب التشغيل الثقيل الممتد، أو التشحيم غير الكافي، أو نوعية الزيت السيئة، مما يؤدي إلى فشل الختم وتقليل الدقة التي تؤثر على استقرار النظام.يُنصح بإجراء عمليات تفتيش منتظمةهذه المضخة الهيدروليكية تتطلب صيانة دقيقة لتعزيز الأداء الأمثل و تمديد عمر الخدمة تحت الظروف المتطلبة