|
| الاسم التجاري: | SY Hydraulic |
| رقم الطراز: | SY-A10V (S) O. |
| الـ MOQ: | 1ص |
| السعر: | USD 1000-3000 / pc |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على التوريد: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 شهريا |
A10VSO28DR مضخة المكبس المحوري ريكسروث SAE Flange 350 بار ضغط ذروة
الخصائص:
1مصممة للعمل بكفاءة طاقة من خلال تقليل الخسائر الداخلية وتعظيم الأداء الهيدروليكي
2قادرة على العمل في ظل ظروف الضغط العالي دون المساس بالكفاءة أو الموثوقية.
3تم تصميمها مع مكونات منخفضة الاحتكاك لتقليل الارتداء وتحسين كفاءة التشغيل.
4مجهزة بميزات حماية متكاملة مثل الحماية من الإفراط في الحمل والضغط لتحسين السلامة.
5يحتوي على تصميم سهل الصيانة يسهل الخدمة ويقلل من وقت توقف النظام.
6مصممة لتركيب سريع وسهل، مما يسهل تكامل النظام بكفاءة ويقلل من وقت التشغيل.
7يوفر أداء موثوق به في ظل ظروف الحمل المتغيرة مع خصائص استجابة ديناميكية مستقرة.
8تحسين ديناميكيات السوائل يضمن أقصى أداء هيدروليكي وتقليل الاضطرابات.
9يستخدم مكونات عالية المتانة التي تعزز الموثوقية طويلة الأجل ومدة الحياة التشغيلية.
10يلتزم بمعايير الصناعة الصارمة، وضمان جودة ثابتة والأداء في تطبيقات هيدروليكية متنوعة.
البيانات التقنية:
| الحجم | الـNG | 28 | 45 | 71 | 88 | 100 | 140 | ||
| النزوح، الهندسي، لكل دورة | Vgmax | سم3 | 28 | 45 | 71 | 88 | 100 | 140 | |
| سرعة الدوران أقصى |
عند Vgmax | nاسم | rpm | 3000 | 2600 | 2200 | 2100 | 2000 | 1800 |
| عند Vg |
nالحد الأقصى للاستقرار | rpm | 3600 | 3100 | 2600 | 2500 | 2400 | 2100 | |
| التدفق عند Δp = 280 بار |
في nاسمو Vgmax | qv max | في الدقيقة | 84 | 117 | 156 | 185 | 200 | 252 |
|
في nE= 1500 دورة في الدقيقة و Vgmax |
qvE max | في الدقيقة | 42 | 68 | 107 | 132 | 150 | 210 | |
| القوة | في nاسم، Vgmax | (ب)أقصى | كيلوواط | 39 | 55 | 73 | 86 | 93 | 118 |
|
في nE= 1500 دورة في الدقيقة و Vgmax |
(ب)E max | كيلوواط | 20 | 32 | 50 | 62 | 70 | 98 | |
| عزم الدوران عند Vg max و |
Δp = 280 بار | Tأقصى | Nm | 125 | 200 | 316 | 392 | 445 | 623 |
| Δp = 100 بار | T | Nm | 45 | 72 | 113 | 140 | 159 | 223 | |
| صلابة الدوران من عمود القيادة |
S | ج | Nm/rad | 22317 | 37500 | 71884 | 71884 | 121142 | 169437 |
| R | ج | Nm/rad | 26360 | 41025 | 76545 | 76545 | |||
| يو | ج | Nm/rad | 16695 | 30077 | 52779 | 52779 | 91093 | ||
| W | ج | Nm/rad | 19898 | 34463 | 57460 | 57460 | 101847 | 165594 | |
| لحظة الثبات للمجموعة الدوارة | جTW | كجم2 | 0.0017 | 0.0033 | 0.0083 | 0.0083 | 0.0167 | 0.0242 | |
| الحد الأقصى للتسارع الزاوي | α | راد/س2 | 5500 | 4000 | 2900 | 2600 | 2400 | 2000 | |
| حجم القضية | V | أنا | 0.7 | 1 | 1.6 | 1.6 | 2.2 | 3 | |
| الوزن بدون محرك خلال (حوالي) | م | كيلوغرام | 18 | 23.5 | 35.2 | 35.2 | 49.5 | 65.4 | |
| الوزن مع القيادة من خلال (حوالي.) | م | كيلوغرام | 19.3 | 25.1 | 38 | 38 | 55.4 | 74.4 | |
المواصفات:
| الضمان | سنة واحدة |
| المواصفات | SY-A10V(S) O |
| مكان المنشأ | الصين |
| النوع | مضخة المكبس المحوري ريكسروث |
| اللون | متاح أي لون |
| الرمز السريع | 8413503190 |
| التطبيق | حفرة، محمولة، آلات البناء |
| ضغط ثابت | 280 بار |
| أقصى عزم دوران | 623 Nm |
| النزوح | 28-140 سي سي |
التطبيقات:
الميزة التنافسية:
1مع تصميم وحدات لتسهيل الصيانة، تم تصميم هذه مضخة المكبس المحوري لتوفير أداء مستمر للضغط العالي والأداء الموثوق به حتى في ظل ظروف تشغيل صعبة،مما يوفر وفورات كبيرة في استخدام الطاقة، خفض تكاليف التشغيل، وتعزيز استقرار النظام لمجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية كل يوم بشكل ثابت.
2تم تحسين هذه المضخة الهيدروليكية لتحقيق أداء استثنائي وكفاءة طاقةتوفير تدفق ثابت وتنظيم الضغط حتى في ظروف صعبة، مما يحسن بشكل كبير من موثوقية التشغيل، ويقلل من متطلبات الصيانة، ويعزز الإنتاجية الشاملة للنظام عبر العديد من الصناعات كل يوم بشكل ثابت.
3تم تصميم هذه المضخة المكبسة لتوفير أداء مثالي في ظل ظروف الحمل المتغيرة، وتتميز بتصميم هيدروليكي مبتكر وتصنيع دقيق،انخفاض استهلاك الطاقة، واستقرار الضغط الموثوق به، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لتحسين كفاءة النظام الكلي وتلبية المتطلبات الصارمة للتطبيقات الصناعية الحديثة.
4تم تصميم هذه المضخة بالبستنات المحوريّة للاستجابة الديناميكية العالية والتحكم الدقيق تستخدم مواد متقدّمة وتقنيات تصميم مبتكرة لتقديم أداء موثوق بهكفاءة الطاقة العالية، ومدّدت عمر الخدمة، وبالتالي خفض بشكل كبير وقت التوقف التشغيلي وتكاليف الصيانة في حتى التطبيقات الصناعية الأكثر تحديا كل يوم واحد دائما.
تحليل لـ ريكسروث A10V ((S) O مضخة البستن المحوري التقسيم الشائع:
1. عدم تركيب المضخة الهيدروليكية بشكل صحيح ، بما في ذلك عدم التوافق مع عمود القيادة أو زوايا التثبيت غير الصحيحة ،يمكن أن يقدم الإجهادات الميكانيكية التي تسريع الارتداء وتؤدي إلى فشل مبكر؛ لذلك من الضروري اتباع إرشادات الشركة المصنعة، واستخدام أدوات محاذاة دقيقة،واستخدام إجراء تركيب مضخة المكبس المحوري الذي يضمن تحديد الموقع الأمثل والاتصالات الآمنة للأداء الموثوق به في كل مرة.
2عدم كفاية التشحيم داخل المضخة الهيدروليكية يمكن أن تنتج عن تدهور نوعية النفط أو إهمال تغييرات النفط المقررة ، مما يؤدي إلى زيادة الاحتكاك ، والحرارة الزائدة ،وتسريع ارتداء المكونات المتحركةلذلك من الضروري مراقبة حالة المزلقات، والالتزام بخطوط الصيانة،واستخدام مضخة المكبس مع تصميم التشحيم الفعال لضمان التشغيل السلس وطول عمر الخدمة في ظل الظروف الصعبة.
3. يمكن أن يكون سبب ارتفاع درجة حرارة النظام في المضخة الهيدروليكية ارتفاع درجات حرارة البيئة ، أو فشل في أنظمة التبريد ، أو عمليات عالية الحمل لفترة طويلة ، مما يؤدي إلى تدهور الزيت ،التوسع الحراري للمكونات، وانخفاض الأداء؛ لذلك من المهم الحفاظ على آليات التبريد السليمة، ومراقبة درجات حرارة التشغيل باستمرار،واختيار مضخة هيدروليكية مصممة لتبديد الحرارة بكفاءة لمنع التلف وضمان الموثوقية.
