درجة حرارة الزيت المفرطة هي مشكلة شائعة في الأنظمة الهيدروليكية. الأسباب الرئيسية تشمل: يتم تعيين ضغط النظام مرتفعًا جدًا أو يتم تحميله لفترة طويلة ،ويتم تحويل فقدان الطاقة إلى طاقة حرارية. التسرب الداخلي المفرط في مضخة المكبس المحوري أو المحرك يقلل من الكفاءة الحجمية. عدم كفاية سعة نظام التبريد، انسداد المبرد أو عطل المروحة. تصميم خزان الزيت غير المعقول،مساحة عدم كفاية لتفريغ الحرارة أو دوران زيت سريع جداً. اختيار السكوكة الزيتية غير الصحيحة ، ارتفاع عالية جدا يزيد من مقاومة التدفق ، وانخفاض منخفض جدا يزيد من التسرب الداخلي. تدابير فعالة للسيطرة على درجة حرارة النفط تشمل:ضبط ضغط العمل بشكل معقول لتجنب فقدان الطاقة غير الضروريضمان تشغيل نظام التبريد بشكل طبيعي وتنظيف المبرد بانتظام ، وتحسين تصميم خزان الزيت وإضافة تبريد مساعد عند الضرورة ؛اختيار الزيت ذو اللزوجة المناسبةإصلاح أو استبدال المضخات والصمامات وغيرها من المكونات المتآكلة بشدة. عندما تستمر درجة حرارة الزيت في تجاوز 70 درجة مئوية، يجب اعتبارها غير طبيعية والعثور على السبب الجذري.
