تطبيق مضخة المكبس المحورية A11VLO في صناعة العجلات: حل فعال لمطرقات العجلات البحرية والبحرية

اليوم ، نظرًا لأن بناء البنية التحتية العالمية يزدهر ، يحدد أداء آلات القيادة الكلية ، كجهاز رئيسي لهندسة الأساس ، مباشرة كفاءة البناء وجودة الهندسة. باعتباره "قلب" آلية القيادة ، فإن المستوى الفني لمضخة المكبس المحوري الهيدروليكي يؤثر بشكل مباشر على إخراج الطاقة وكفاءة الطاقة وموثوقية معدات التراكم. بفضل تصميمها المبتكر وأدائها الممتاز ، أصبحت مضخة A11vlo Series Axial Piston Pumber مصدر الطاقة المفضل للمعدات الراقية في صناعة التكديس. ستقوم هذه المقالة بتحليل الخصائص التقنية لمضخة المكبس المحورية الهيدروليكية A11VLO ، واستكشاف حلول تطبيقاتها المبتكرة بعمق في المطارق في الخارج والبرية ، وتحليل تحسين الكفاءة والفوائد الاقتصادية التي يجلبها مع الحالات الفعلية. أخيرًا ، يتطلع إلى اتجاه التنمية المستقبلي لهذه التكنولوجيا في صناعة التكديس.

نظرة عامة

مضخة المكبس المحورية الهيدروليكية هي عنصر الطاقة الأساسي في النظام الهيدروليكي الحديث. يدرك شفط وتصريف الزيت الهيدروليكي من خلال الحركة المتبادلة للمكبس في الأسطوانة ، ويحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة هيدروليكية. من بين العديد من أنواع مضخات المكبس ، أصبحت مضخة متغير المكبس المحوري للمادة المحورية الخيار الأول في مجال الآلات الهندسية بسبب بنيةها المدمجة ، وكفاءتها العالية ، ونطاق التكيف الواسع. سلسلة A11vlo هي ممثل رائع لهذا المسار التكنولوجي. إنه مصمم خصيصًا للأنظمة الهيدروليكية ذات الحلقة المفتوحة عالية الطلب ويستخدم على نطاق واسع في حقول الآلات الهندسية مثل الآلات الخرسانية وآلات الطرق وآلات الضغط وآلات الرفع.

تنعكس المزايا التقنية الأساسية لمضخات المكبس المحورية الهيدروليكية A11vlo سلسلة في الجوانب التالية:

أداء عالي الضغط والأداء عالي الكفاءة: تتمتع سلسلة A11vlo بضغط مصنّف يصل إلى 350 بار وضغط ذروة يصل إلى 400 بار ، والتي يمكن أن تلبي أكثر ظروف عمل كومة متطلبة. يحقق تصميم هيكل لوحة SWASH تعديل التدفق بدون خطوة عن طريق تغيير ميل لوحة SWASH. يمكن تغيير تدفق الخرج بشكل مستمر بين الحد الأقصى والصفر ، مطابقة بدقة متطلبات الطاقة لمراحل التراكم المختلفة. هذا التصميم لا يحسن استخدام الطاقة فحسب ، بل يتجنب أيضًا مضيعة الطاقة للمضخات الكمية التقليدية في ظل ظروف الحمل الجزئي. يمكن أن يصل تأثير توفير الطاقة المقاسة إلى 20 ٪ -30 ٪.

التصميم المتكامل لمضخة BOOST المبتكرة: الفرق الرئيسي بين سلسلة A11VLO وسلسلة A11VO العادية هي مضخة التعزيز المدمجة (مضخة الطرد المركزي). يزيد هذا التصميم بشكل كبير من الحد الأقصى للسرعة المسموح به للمضخة ، مما يسمح له بمطابقة خصائص سرعة محرك الديزل أو المحرك الكهربائي بشكل أفضل. تعتمد مضخة الداعم على هيكل المكره الطرد المركزي المغلق. عند العمل ، يجب ملء القشرة بالسائل مقدمًا لتحقيق شفط الزيت الفعال من خلال عمل قوة الطرد المركزي. يمكّن هذا التصميم A11vlo من توفير إخراج تدفق أكبر في نفس الحجم ، وهو مناسب بشكل خاص للتثبيت في سفن التراكم الخارجية مع مساحة محدودة.

وظيفة التحكم الذكي والتنظيم: توفر سلسلة A11vlo مجموعة متنوعة من خيارات آلية المتغير ، ويدعم طرق التحكم المتقدمة مثل تعويض الضغط واستشعار الحمل ، ويمكن التحكم فيها بواسطة إعدادات الطاقة الخارجية حتى عند تشغيل الجهاز. هذه المرونة تجعلها قابلة للتكيف تمامًا لعمليات القيادة في الظروف الجيولوجية المختلفة ، سواء كانت طبقات طمي ناعمة أو طبقات من الجرانيت الصلبة ، يمكن أن توفر طاقة التأثير الصحيحة فقط.

تصميم الموثوقية والمتانة: مع تصميم لوحة توزيع الزيت المحسّن وترتيب تحمل عالي الجودة ، يمكن لسلسلة A11vlo الحفاظ على عمر خدمة طويل في ظل الضغط العالي وظروف السرعة العالية. يتكون جسم المضخة من مواد الحديد الزهر عالي القوة ، ويعتمد زوج الاحتكاك الرئيسي تقنية معالجة سطحية خاصة ، والتي تتمتع بمقاومة تآكل ممتازة. يسمح تصميم عبر القيادة أيضًا بتركيب مضخات التروس أو مضخات المكبس المحورية لنفس المواصفات في السلسلة لتحقيق 100 ٪ من خلال القيادة ، مما يوفر الراحة للأنظمة متعددة الضخم.

تجدر الإشارة إلى أن الهيكل الخاص لسلسلة A11vlo يضع أيضًا متطلبات محددة لتثبيتها واستخدامها ، بما في ذلك: لا يمكن أن يكون ضغط الشفط أعلى من 2 شريط (الضغط المطلق) ، وهو غير مناسب لاستخدام طريقة تركيب خزان الزيت. يتم اشتقاق هذه المتطلبات من خصائص تصميم مضخة الداعم المدمجة ويجب اتباعها بدقة في التطبيق الفعلي ، وإلا فقد يتسبب في أضرار مبكرة للمضخة. كانت هناك حالات تضررت فيها مضختين جديدتين في فترة زمنية قصيرة بسبب تجاهل متطلبات التثبيت هذه ، مما تسبب في خسائر خطيرة في طرف البناء.

الجدول: المعلمات الفنية الرئيسية لمضخات مكبس A11vlo Series المحورية

هذه الخصائص الفنية لمضخة المكبس المحورية الهيدروليكية A11vlo تجعلها مصدر طاقة مثالي لآلات القيادة ، وخاصة المطارق عالية الأداء. سواء كان ذلك هو الناتج المستقر عالي الضغط لسائق كومة ثابتة على الشاطئ أو الطلب الفوري عالي الطاقة لمطرقة كومة هيدروليكية خارجية ، يمكن أن يوفر A11vlo حلاً موثوقًا وفعالًا. في الفصول التالية ، سنناقش بالتفصيل حلول تطبيقاتها المحددة في المطارق في الخارج والبرية.

حلول تطبيق المطرقة في الخارج

تواجه عمليات التكديس الخارجية تحديات بيئية أكثر تعقيدًا وقاسيًا من العمليات البرية ، بما في ذلك التآكل العالي المصنفة ، والقيود على المساحة ، ومتطلبات حماية البيئة ، والأحمال الإضافية الناجمة عن ظروف البحر الشديدة. تضع هذه الظروف الخاصة متطلبات عالية للغاية على النظام الهيدروليكي لمعدات التراكم ، وأصبحت مضخات مكبس A11vlo المحورية الهيدروليكية من Rexroth من REXROTH الخيار الأساسي لأنظمة توليد الطاقة المتراكمة في الخارج مع مزاياها الفنية الفريدة. أخذ مشروع تكديس في الخارج في بناء جسر هونغ كونغ-زيوهاي-ماكاو على سبيل المثال ، يبلغ قطر كومة فولاذية واحدة 2.5 متر ، وتزن 120 طنًا ، ويبلغ طولها أكثر من 20 قصة (67 مترًا). تقع منطقة البناء في موائل الدلافين البيضاء الصينية ، ولها متطلبات صارمة للضوضاء والاهتزاز والتحكم في التلوث. دفع الطلب على هذه المشاريع الفائقة إلى حد تقنية مضخة المكبس المحورية الهيدروليكية.

التحديات الفنية في البيئات الخارجية الخاصة وحلول A11vlo

يعد الحد من المساحة ومتطلبات كثافة الطاقة العالية من التحديات الأساسية في تصميم مطرقة الكومة في الخارج. المساحة على سطح السفينة ذات القيادة الكلية هي في قسط ، مما يتطلب أن تكون وحدة الطاقة الهيدروليكية مضغوطة قدر الإمكان. تحقق سلسلة A11vlo سرعة أعلى والإزاحة الأكبر في نفس الحجم من خلال تصميم مضخة الداعم المدمجة ، وتحسن كثافة الطاقة بشكل كبير. تتيح ميزة عبر القيادة أيضًا توصيل مجموعات مضخة متعددة في سلسلة ، مما يزيد من توفير مساحة التثبيت. على سبيل المثال ، في مشروع Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge ، حقق حل مضخة السلسلة الثلاث المبتكرة (مجموعتان من المضخات الفردية المتصلة في السلسلة بالإضافة إلى مضخة 125 ترس) التي طورتها شركتنا ، وصولًا إلى إزاحة كبيرة قدرها 835 مل/ص ، مدفوعة مباشرة بمحرك ديزل بقوة 1،200 سمك ، ويلتقي بمتطلبات التثبيت في المقصورة الضيقة.

تعد حماية التآكل في بيئات مياه البحر تحديًا طويلًا للمعدات الخارجية. تستخدم سلسلة A11vlo تقنية المعالجة السطحية الخاصة والمواد المقاومة للتآكل. يتم مطلي المكونات الرئيسية مثل لوحة Swash والمكبس ، مما يحسن بشكل كبير القدرة على مقاومة تآكل رذاذ الملح. يتكون جسم المضخة من الحديد الزهر عالي القوة ، ويتم ترقية نظام الختم إلى تصميم مقاوم لمياه البحر لمنع الملح بشكل فعال من غزو المكونات الدقيقة الداخلية. هذه التدابير تمديد عمر خدمة المضخات في البيئات الخارجية بشكل كبير وتقليل الفشل ومتطلبات الصيانة بسبب التآكل.

تعد حماية البيئة ومتطلبات الضوضاء المنخفضة ذات أهمية خاصة في المناطق الحساسة البيئية البحرية. تقلل سلسلة A11vlo بشكل كبير من النبض الهيدروليكي وتوليد الضوضاء من خلال تحسين تصميم قناة التدفق واعتماد بنية لوحة توزيع الزيت الخاصة. يمكن أن يقلل محلول PCV (حجم الضغط قبل الضغط) من نبض الضغط بنسبة 30 ٪ -50 ٪ ويقلل من ضوضاء الماكينة الإجمالية بأكثر من 20 ديسيبل (A). هذه الميزة لا تحمي الحياة البحرية فحسب ، بل تعمل أيضًا على تحسين بيئة العمل للموظفين على متن الطائرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التصميم الفعال للمضخة يقلل من فقدان الطاقة وارتفاع درجة حرارة الزيت ، مما يقلل من استهلاك الطاقة الكلي وانبعاثات الكربون ، تمشيا مع مفهوم البناء الأخضر.

مقاومة الصدمة والاهتزاز أمر بالغ الأهمية للمعدات الخارجية. تتبنى سلسلة A11vlo المحمل المعزز وتصميم السكن الصارم ، والتي يمكن أن تصمد أمام الحمل الإضافي الناجم عن تأرجح السفينة واهتزاز الارتداد القوي أثناء القيادة. يتم تحسين بنية لوحة SWASH الخاصة بها من خلال حساب دقيق ومحاكاة ، ويمكن أن يحافظ على تشغيل مستقر تحت أحمال التأثير عالي التردد ، وتجنب فشل الآلية المتغيرة أو تخفيف الأجزاء الداخلية بسبب الاهتزاز.

تصميم النظام الهيدروليكي المسلح النموذجي للمواطين الخارجية وحل تكامل A11vlo

يستخدم نظام التراكم الهيدروليكي بالكامل عادة مضخة A11vlo كمضخة رئيسية ، ويتم مطابقة مجموعة صمام التحكم المناسبة ومراكمها لتشكيل وحدة طاقة فعالة. يجب أن يأخذ تصميم النظام في الاعتبار خصوصية العمليات الخارجية. فيما يلي مخطط تكوين نموذجي:

1.مجموعة المضخة الرئيسية: 2-4 A11VLO260LRDH2/11R سلسلة مضخات إزاحة كبيرة متوازية بالتوازي لتوفير أقصى إزاحة قدرها 260 سم/ص لتلبية متطلبات الطاقة لمطارق الكومة الهيدروليكية الكبيرة. تعتمد مجموعة المضخة تحكمًا حساسًا للحمل لضبط تدفق الخرج تلقائيًا وفقًا لمتطلبات طاقة المطرقة لتجنب نفايات الطاقة.

2.نظام الداعم: استخدم مضخة الداعم المدمجة A11vlo أو وحدة معززة مخصصة خارجية لضمان شفط الزيت المستقر في ظروف البحر العالي. إيلاء اهتمام خاص لضغط شفط الزيت لا يتجاوز الحد الأقصى من 2 شريط لتجنب تلف جسم المضخة.

3.نظام التحكم الذكي: تعويض الضغط المتكامل ووظائف الحد من الطاقة ، والتعديل في الوقت الحقيقي للطاقة المذهلة وفقًا لاختراق الوبر ، وتحقيق "الهبوط الناعم" لحماية رأس الوبر. يمكن للنظام تخزين المعلمات الجيولوجية المختلفة وتحسين منحنى المذهل تلقائيًا.

4.نظام الطوارئ: مزود بمضخة الاستعداد المستقلة المستقلة (سلسلة A11VO75) للحفاظ على الوظائف الأساسية عند فشل المضخة الرئيسية ، مما يضمن سلامة العمليات الخارجية.

يعد نظام استرداد الطاقة تصميمًا مبتكرًا لمطارق كومة الكومة في الخارج. من خلال الجمع بين مضخة A11vlo بمحرك تردد متغير ، يتم تحويل الطاقة المحتملة إلى طاقة كهربائية خلال المرحلة المتساقطة من المطرقة وتغذيها إلى الشبكة أو جهاز تخزين الطاقة. يمكن أن يقلل هذا التصميم من استهلاك الطاقة بأكثر من 30 ٪ وهو مناسب بشكل خاص لمشاريع التشغيل طويلة الأجل مثل مؤسسات كومة طاقة الرياح في الخارج. أثبت حل Rexroth الكهروموراثيا الجذري جدواه على المعدات مثل منصات العمل الجوي.

حالات التطبيق البحرية والأداء

يعد مشروع مؤسسة Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Pile Foundation نموذجًا للتطبيق الناجح لمضخات A11vlo. عندما لا يمكن استخدام سائق الوبر البريطاني في الأصل لاستخدامه بسبب عدم كفاية الطاقة ، اعتمدت مطرقة الكومة الهيدروليكية الكبيرة البالغة 535 كيلو بايت بشكل مستقل من قبل الصين مضخة تقنية عالية السرعة ، مع إزاحة من 835 مل/ريف ، وسرعة مكونة من 2،300 MPA. تم تصميم هذا النوع من المضخة المبتكر وتصنيعه وتطبيقه بنجاح في غضون 4 أشهر ، مما يضمن أن جميع مشاريع مؤسسة الوبر لجسر هونغ كونغ-زيوهاي-ماكاو قد اكتملت في الموعد المحدد ، ثم انتقلت إلى موقع بناء ميناء شنغهاي يانجشان لمواصلة التقديم.

توضح بيانات المراقبة الفعلية أن النظام الهيدروليكي باستخدام تقنية A11vlo له المزايا التالية في عمليات التراكم الخارجية:

·استقرار الطاقة المذهلة: تقلب الضغط أقل من ± 5 ٪ ، مما يضمن تغلغل ثابت لكل ضربة

·الاقتصاد في استهلاك الوقود: وفر 15 ٪ -20 ٪ من الوقود مقارنة بنظام مضخة القياس التقليدية

·كفاءة البناء: يتم التحكم في وقت تشغيل الوبر المفرد في غضون ساعة واحدة لتلبية متطلبات نافذة المد والجزر

·الموثوقية: التشغيل المستمر لمدة 2000 ساعة دون إصلاحات كبيرة ، قابلة للتكيف مع ارتفاع الملح وبيئات الرطوبة العالية

·المؤشرات البيئية: انخفاض الضوضاء تحت الماء بمقدار 8 ديسيبل ، ودرجة حرارة الزيت يتم التحكم فيها جيدًا ، ولا يوجد سجل تسرب

هذه العروض الممتازة تجعل من A11vlo Series Piston Axial Piston Pump Power Power Power Powerpress Power لمشاريع هندسة كومة كبيرة في الخارج. مع زيادة المشاريع الفائقة مثل طاقة الرياح البحرية والجسور عبر البحار ، ستكون آفاق تطبيقها أوسع.

حلول تطبيق المطرقة الوبر البرية

تتجنب عمليات التراكم البرية التحديات الشديدة للبيئة الخارجية ، فهي لا تزال تواجه متطلبات صارمة مثل الظروف الجيولوجية المعقدة ، وقيود البناء الحضري ، والعمليات المستمرة عالية التحميل. توفر مضخات المكبس المحوري الهيدروليكي A11VLO من Rexroth A11vlo حلولًا طاقة مثالية لأنواع مختلفة من الملاذات البرية مع الضغط العالي والكفاءة العالية والتنظيم الذكي والموثوقية الممتازة. من الضغط المستقر لسائقي الكومة الثابتة إلى التردد العالي المتمثل في المطارق ذات التأثير ، من البناء المنخفض في المعايرة لممتدة الحضرية إلى التشغيل عالي الكفاءة للمؤسسات الواسعة النطاق في هذا المجال ، يمكن أن توفر سلسلة A11vlo إخراج الطاقة المتطابق بدقة.

مطالب متنوعة لتراكم البرية والاستجابة التكنولوجية A11vlo

القدرة على التكيف الجيولوجي هي الاعتبار الرئيسي لتراكم البرية. تضع ظروف التربة المختلفة مطالب مختلفة تمامًا على معدات التراكم: تتطلب الطبقات الناعمة تغلغلًا سريعًا دون ضغط التربة المفرط ؛ تتطلب طبقات الصخور الصلبة تأثيرات عالية الطاقة مركزة ؛ وعند مواجهة الحصى أو العقبات ، يجب تعديل استراتيجية المذهلة بمرونة. تلبي سلسلة A11vlo تمامًا هذه التحديات من خلال التكنولوجيا المتغيرة بدون خطوة ومجموعة متنوعة من طرق التحكم:

·التحكم في تعويض الضغط: عندما يكون ضغط النظام أقل من القيمة المحددة ، يتم زيادة الإزاحة تلقائيًا ، وعندما يتم الوصول إلى ضغط المجموعة ، يتم تقليل الإزاحة ، مما لا يضمن فقط تأثير الطاقة ولكنه يمنع أيضًا الحمل الزائد. على سبيل المثال ، في أساس التربة الناعمة ، ستزيد المضخة تلقائيًا من معدل التدفق لتحقيق الاختراق السريع ؛ عند مواجهة طبقات صلبة ، سيتم تحويلها إلى وضع الضغط العالي لتركيز الطاقة على الاختراق.

·التحميل الحساسة للتحكم: الاستشعار في الوقت الحقيقي لمتطلبات المشغل ، والمطابقة الدقيقة لتدفق الإخراج ، وتجنب خسائر الفائض في الأنظمة التقليدية. هذه الميزة مناسبة بشكل خاص للتكوينات المعقدة التي تتطلب تعديلًا متكررًا للطاقة المذهلة ، ويمكن أن توفر 20 ٪ -30 ٪ من الطاقة.

·وظيفة الحد من الطاقة: حتى عند تشغيل الماكينة ، يمكن تعيين الحد الأقصى للطاقة خارجيًا لحماية مصدر الطاقة (محرك الديزل أو المحرك) من التحميل الزائد. هذا مهم بشكل خاص في مواقع البناء حيث تكون إمدادات الكهرباء محدودة.

تضع قيود البناء الحضري مطالب خاصة على معدات التراكم. التحكم في الضوضاء ، وقيود الاهتزاز ، ومعايير الانبعاثات ، وما إلى ذلك ، جميعها تؤثر بشكل مباشر على اختيار المعدات. تلبي سلسلة A11vlo احتياجات البناء الحضري من خلال الابتكارات التقنية التالية:

·تصميم ضجيج منخفض: قنوات التدفق الهيدروليكي المحسّن وتكنولوجيا PCV تقلل من نبض الضغط بنسبة 30 ٪ -50 ٪ وتقلل بشكل كبير من ضوضاء الماكينة الكلية. تُظهر القياسات الفعلية أن ضوضاء عمل سائق كومة ثابت باستخدام مضخة A11vlo يمكن التحكم فيها أقل من 75 ديسيبل ، مما يفي بمعايير البناء الليلي في المناطق الحضرية.

·حل المحرك الكهربائي: مع محرك محرك التردد المتغير ، يمكن لمضخة A11vlo تحقيق بناء انبعاث صفري ، وهو مناسب بشكل خاص للمناطق الحساسة مثل مترو الأنفاق والمستشفيات. يعمل الكهربي أيضًا على تبسيط مجموعة نقل الحركة ويقلل من متطلبات الصيانة.

·التحكم الدقيق للاهتزاز: من خلال ضبط ميل لوحة Swash ، يمكن التحكم في الطاقة المذهلة بدقة لتقليل تأثير الاهتزاز على المباني المحيطة. مع نظام المراقبة الإلكترونية ، يمكن أن يتوقف الجهاز تلقائيًا عندما يتجاوز الاهتزاز المعيار.

موثوقية التشغيل العالية للتشغيل المستمر هي الشرط الأساسي لمعدات التراكم البرية. تعتمد سلسلة A11vlo تصاميم متعددة المتانة:

·نظام المحمل المعزز: يعتمد المحامل ذات السعة الكبيرة مع عمر مصنف لأكثر من 10000 ساعة ، وهو مناسب للتشغيل على المدى الطويل.

·تصميم التبريد الفعال: من خلال تحسين قناة التدفق الداخلي ، يتم تقليل فقدان الطاقة ، ويتم تقليل توليد الحرارة ، ودرجة حرارة الزيت أقل من 10-15 ℃ من المنتجات المماثلة.

·القدرة المضادة للتلاعب: تصنع أزواج الاحتكاك الرئيسية من مواد خاصة ومعالجتها مع ارتفاع التسامح مع تلوث النفط ، والتكيف مع البيئة القاسية لموقع البناء.

تكوين النظام الهيدروليكي للمطرقة البرية على الشاطئ

يعد نظام مطرقة التأثير الهيدروليكي أحد أكثر معدات القيادة شيوعًا على الأرض. تكوين النظام الهيدروليكي النموذجي هو كما يلي:

·وحدة المضخة الرئيسية: 1-2 A11VLO190LRDS/11R Series Pumps ، مما يوفر إزاحة كبيرة تبلغ 190 سم مكعب/ص وضغط الذروة 400bar. يعتمد تصميم محرك أقراص من خلال العمود ويمكن توصيله في سلسلة بمضخة تروس كمصدر للزيت التجريبي.

·مجموعة المتراكم: تخزن مراكّصات السعة الكبيرة الطاقة المذهلة ، وتقلبات الضغط السلس ، وتقليل الأحمال الفورية على المضخة.

·كتلة صمام التحكم: يتحكم الصمام النسبي المخصص للاستجابة عالية التردد في حركة المطرقة ، مع وقت استجابة أقل من 10 مللي ثانية لضمان دقة مذهلة.

·نظام التحكم الإلكتروني: استنادًا إلى PLC أو وحدة تحكم خاصة ، يمكن أن يدرك تواتر وطاقته القابلة للتعديل ، وله وظيفة "الإضراب الفارغ" التلقائي.

يركز النظام الهيدروليكي لسائق الوبر الثابت أكثر على الاستقرار والتحكم الدقيق:

·مجموعة المضخة الرئيسية: يتم توصيل مضخات سلسلة A11VO130DR/10R المتعددة بالتوازي لتوفير تدفق زيت عالي الضغط مستقر. يتم اعتماد التحكم في تعويض الضغط ، وتتكيف سرعة قيادة الوبر تلقائيًا مع مقاومة التكوين.

·نظام التحكم المتزامن: تصل دقة التزامن متعدد الأسطوانات إلى ± 2 مم لضمان عمودي الجسم.

·جهاز استرداد الطاقة: يستعيد سائق الوبر الطاقة المحتملة عند الضغط على أسفل ، وتحسين كفاءة الطاقة بأكثر من 15 ٪.

غالبًا ما تتطلب معدات القيادة متعددة الوظائف نظامًا هيدروليكيًا أكثر مرونة:

·نظام المضخة المزدوج: A11vlo المضخة الرئيسية هي المسؤولة عن وظيفة التراكم ، ومضخة A11VO المساعّمة ، والمشي وغيرها من الآليات.

·واجهة التبديل السريع: موصل متغير سريع للهيدروليكي لسهولة استبدال أدوات مختلفة (المطارق ، التدريبات ، إلخ).

·التحكم الذكي: تخزين معلمات بناء متعددة وتطابق تلقائيًا مع أفضل منحنى لافت للنظر.

حالات التطبيق البرية وتحليل الفوائد

استخدم مشروع أساس بناء واسع النطاق مطرقة كومة هيدروليكية مزودة بمضخة A11vlo لإكمال بناء أكثر من 3000 كوكس خرسانية. بالمقارنة مع أنظمة المضخة الكمية التقليدية ، فإن لديها مزايا كبيرة:

·تحسين كفاءة البناء: يتم تقصير متوسط ​​وقت التشغيل لكل كومة بنسبة 25 ٪ ، ويرجع ذلك أساسًا إلى استجابة المضخة السريعة والتحكم الدقيق للطاقة.

·انخفاض استهلاك الوقود: يتم تخفيض إجمالي استهلاك الوقود بنسبة 18 ٪ ، مما يوفر حوالي 450،000 يوان في تكاليف الوقود سنويًا.

·عدد أقل من فشل المعدات: انخفضت الفشل المرتبط بالمضخة بنسبة 70 ٪ ، وتم تمديد فترات الصيانة من 500 ساعة إلى 1000 ساعة.

·جودة الوبر المحسّنة: ارتفع معدل تمرير تكامل الوبر من 92 ٪ إلى 98 ٪ ، مما يقلل من تكلفة أكوام إضافية.

تم إنشاء مشروع بناء المترو في المناطق الحضرية ، وهو برنامج تشغيل الكومة الثابتة باستخدام محرك كهربائي + A11vlo المضخة بنجاح بالقرب من المنطقة السكنية ، لتحقيق:

·يتم التحكم في الضوضاء أقل من 75 ديسيبل ، وتلبية متطلبات تصاريح البناء الليلية

·صفر انبعاثات مباشرة ، جودة الهواء المحسنة في الموقع

·بناء سرعة الاهتزاز <2.5 مم/ثانية ، أقل بكثير من معيار السلامة من 5 مم/ثانية

·استهلاك الطاقة أقل بنسبة 22 ٪ من المعدات التقليدية

الجدول: مقارنة فوائد التطبيق لمضخات A11vlo في أنواع مختلفة من معدات التراكم البرية

تُظهر حالات التطبيق العملية هذه بالكامل الأداء الممتاز والقيمة السوقية لمضخة المكبس المحوري الهيدروليكي A11vlo في مجال تكديس البرية. مع تسارع التحضر وتحسين متطلبات حماية البيئة ، سيتم تحويل مزاياه الفنية إلى اعتراف في السوق أوسع.

التثبيت والصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها أفضل الممارسات

يعد التثبيت الصحيح والصيانة العلمية من العوامل الرئيسية لضمان تشغيل مستقر طويل الأجل لمضخات المكبس المحوري الهيدروليكي REXROTH A11VLO. بالمقارنة مع المضخات الهيدروليكية العادية ، فإن سلسلة A11vlo لديها متطلبات أكثر صرامة في ظروف التثبيت والصيانة بسبب التصميم الخاص لمضخة الداعم المدمجة. قد يؤدي تجاهل هذه المتطلبات إلى أضرار مبكرة للمضخة أو حتى فشل النظام. على سبيل المثال ، في حالة واحدة ، تضررت مضختين جديدتين بشكل مستمر في فترة زمنية قصيرة بسبب التثبيت غير السليم. سوف يوضح هذا القسم مواصفات التثبيت الصحيحة ونقاط الصيانة اليومية وتشخيص الأعطال الشائعة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لمضخة A11vlo في ماكينات قيادة الوبر لمساعدة المستخدمين على زيادة أداء المضخة وتوسيع عمر الخدمة.

متطلبات التثبيت والاحتياطات الخاصة

يعد تصميم خط شفط الزيت وموقع خزان الزيت أمرًا ضروريًا لمضخة A11vlo. نظرًا لأن مضخة الداعم المدمجة هي بنية الطرد المركزي ، يجب اتباع مبدأين أساسيين: لا يتجاوز ضغط الشفط 2 شريط (الضغط المطلق) ؛ يجب عدم تثبيت منفذ شفط المضخة فوق الحد الأدنى للمستوى السائل لخزان الزيت. تعتمد هذه المتطلبات على مبدأ العمل لمضخة الداعم - يجب أن تكون مضخة الطرد المركزي مليئة بالسائل للعمل بشكل صحيح ، وسيؤدي ضغط القشرة المرتفع جدًا إلى فشل الختم. تشمل نقاط التثبيت المحددة:

1. اختيار موقع خزان الزيت: من المفضل تثبيت المضخة لأسفل لضمان أن يكون منفذ شفط الزيت دائمًا تحت مستوى سائل خزان الزيت. إذا كان يجب تثبيته لأعلى ، فيجب إضافة صمام العادم في أعلى نقطة في أنبوب شفط الزيت ، ويجب أن يتم العادم يدويًا قبل كل بداية.

2. تكوين أنبوب الشفط: يجب أن يكون قطر الأنبوب كبيرًا بدرجة كافية (معدل التدفق ≤ 1.2 م/ث) ، ويجب تقليل المرفقين والصمامات. تجنب بالتأكيد شكل "الحدبة" لأنبوب الشفط لمنع تكوين التجويف.

3 مسبقًا ملء السكن بالزيت: قبل البدء لأول مرة ، يجب ملء المضخة بالزيت الهيدروليكي النظيف من خلال ميناء ملء الزيت على السكن لإزالة الهواء الداخلي. هذه الخطوة مهمة بشكل خاص لسلسلة A11vlo مع مضخة معززة مدمجة.

·

4. اختيار مرشح شفط الزيت: استخدم مرشحًا خشنًا مع تدفق كبير بما فيه الكفاية (βₓ≥75 ، الدقة 100-150μm) ، وانخفاض الضغط لا يتجاوز 0.3bar. تجنب استخدام مرشح ناعم على جانب شفط الزيت.

تؤثر محاذاة نظام القيادة بشكل مباشر على حياة المضخة. يجب التحكم في خطأ محاذاة الاقتران بين مضخة A11vlo والمحرك أو المحرك في حدود 0.1 مم ، ويجب أن يكون انحراف الزاوية أقل من 0.1 درجة. يوصى باستخدام اقتران مرن والتحقق من حالة المحاذاة بانتظام ، خاصة بعد نقل المعدات.

غالبًا ما يتم تجاهل خط تصريف النظام ولكنه مهم للغاية. يجب توصيل استنزاف حالة A11vlo بخزان الزيت بشكل منفصل ، يجب ألا يكون قطر الأنبوب أقل من حجم منفذ تصريف المضخة ، ولا يجب تطبيق أي ضغط خلفي (عادةً <0.5bar). يجب أن تكون أعلى نقطة في أنبوب الصرف أعلى من جسم المضخة لتشكيل حلقة العادم الطبيعية.

الاتصال الكهربائي إذا كانت المضخة مزودة بمضخة تحكم تناسبي كهرومغناطيسي ، يرجى ملاحظة:

·استخدم الكابلات المحمية وتأسيسها بشكل منفصل لتجنب تدخل الإشارة

·محطات الأسلاك مقاومة للماء للتكيف مع البيئة القاسية لموقع البناء

·يجب ألا يتجاوز تقلب جهد العمل للكهرومغناطيسية ± 10 ٪

خطط الصيانة اليومية والصيانة العادية

تعد إدارة نظافة الزيت العامل الأكثر أهمية في تمديد عمر مضخة A11vlo. مضخات المكبس حساسة للغاية للتلوث. يوصى بـ:

·يجب أيضًا ترشيح زيت جديد قبل الإضافة ، ويجب أن تصل النظافة إلى ISO 4406 18/16/13 أو أعلى

·يجب أن يستخدم مرشح زيت الإرجاع عنصر مرشح عالي الكفاءة مع βₓ≥200 ويجب استبداله على الفور عندما يصل فرق الضغط إلى 0.7 بار.

·خذ عينات كل 500 ساعة لاختبار مستوى تلوث الزيت ، ومعرفة مصدر التلوث إذا زاد بشكل غير طبيعي.

·يتم تثبيت مرشح الهواء الجاف 1 ميكرومتر في فتحة الهواء لخزان الوقود لمنع دخول الملوثات الخارجية

يجب تضمين عناصر التفتيش العادية في خطة الصيانة الوقائية للمعدات:

·يوميًا: تحقق من مستوى الزيت ودرجة حرارة الزيت وتغيرات الضوضاء والعلامات الخارجية للتسرب

·أسبوعيًا: تحقق مما إذا كان خط شفط الزيت فضفاضًا أو يحتوي على مدخل الهواء ، ومؤشر تفاضلي ضغط المرشح

·شهريًا: اختبار الكفاءة الحجمية للمضخة (قياس التدفق والضغط) ، وإصدار تنبيه إذا انخفض بنسبة 10 ٪

·كل 500 ساعة: تغيير الزيت والمرشح ، مغناطيس خزان الزيت النظيف

·كل 2000 ساعة: فحص مهني خلوص محمل المضخة وارتداء زوج الاحتكاك الرئيسي

احتياطات التخزين طويلة الأجل:

·تمتلئ المضخة بالزيت الهيدروليكي الذي يحتوي على عامل مضاد للتآكل ، ويتم إغلاق المدخل والمنفذ

·ضع زيتًا مضادًا للوقوف على نهاية تمديد العمود وقم بتشغيل العمود 1/4 يدويًا كل أسبوع لتغيير نقطة الاتصال المحمل

·يجب أن تكون بيئة التخزين جافة وتهوية ، يجب أن تكون درجة الحرارة -10 ℃ ~+40 ℃

·استبدل جميع الأختام وطرح النظام قبل إعادة التقديم

تشخيص الخطأ الشائع واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

الفشل في بناء الضغط هو فشل شائع لآلات قيادة كومة. الأسباب المحتملة تشمل:

·عدم كفاية شفط الزيت: تحقق من مستوى الزيت ، وتفكيك المرشح ، وتسرب أنابيب شفط الزيت. بالنسبة إلى A11vlo ، انتبه إلى ما إذا كانت مضخة الداعم تملأ الزيت بشكل طبيعي.

·آلية متغيرة عالقة: تحقق مما إذا كانت دائرة زيت التحكم دون عائق وما إذا كان صمام الملف اللولبي يتم تنشيطه.

·التآكل الداخلي: أكد من خلال اختبار الكفاءة الحجمي. إذا تم ارتداء كتلة الأسطوانة ولوحة توزيع الزيت ، فيجب إصلاحها بشكل احترافي.

تشخيص الضوضاء غير الطبيعي:

·ضوضاء التجويف: صوت ظهور حاد ، تحقق مما إذا كانت ظروف شفط الزيت تلبي المتطلبات وما إذا كانت لزوجة الزيت مناسبة.

·الضوضاء الميكانيكية: صوت معدني ممل ، تحقق من التآكل ، محاذاة اقتران أو أجزاء داخلية فضفاضة.

·A11vlo الفريد: ستنتج مضخة الداعم ضوضاء خاصة عالية التردد عند الجفاف ، ويجب إيقاف الجهاز فورًا لفحصه.

لدرجة حرارة عالية:

1.تحقق مما إذا كان مبرد الزيت محظورًا وما إذا كانت المروحة تعمل بشكل طبيعي

2.تحقق مما إذا كان ضغط النظام في حالة الفائض لفترة طويلة

3.تحقق مما إذا كان تصريف الزيت من غلاف المضخة ناعمًا وما إذا كان هناك ضغط خلفي غير طبيعي.

4.هل لزوجة الزيت مناسبة؟ هل مستوى التلوث مفرط؟

طرق للتعامل مع الاستجابة المتغيرة البطيئة:

·تحقق مما إذا كان ضغط زيت التحكم يصل إلى الحد الأدنى للمتطلبات (عادة 20bar)

·قم بتنظيف الصمام التجريبي للآلية المتغيرة وتحقق مما إذا كان الربيع مكسورًا.

·تأكد مما إذا كانت إشارة التحكم الكهربائية تنتقل بشكل صحيح إلى الملف اللولبي النسبي

دراسة الحالة: تحليل الفشل المستمر A11vlo

فشلت مضختان جديدتان A11vlo في موقع بناء في تتابع سريع بعد التثبيت ، مع أعراض الفشل في بناء الضغط والضوضاء غير الطبيعية الداخلية. على الرغم من أن المستخدم قام بتنظيف النظام جيدًا واستبدل الزيت قبل تثبيت المضخة الثانية ، إلا أن الفشل لا يزال يحدث مرة أخرى. وجد التحليل المتعمق أن:

·السبب الجذري: يكون أنبوب شفط المضخة أعلى من المستوى السائل في خزان الزيت ، وتدفق الزيت أثناء الإغلاق ، مما يسبب شفطًا فارغًا أثناء بدء التشغيل.

·آلية خاصة: A11vlo مضخة الداعم المدمجة تتمتع بسعة امتصاص للزيت أسوأ بسرعة ، مما يطيل وقت الشفط

·الحل: قم بتعديل خط أنابيب شفط الزيت إلى تصميم مثبت على القاع للقضاء تمامًا على خطر التجويف تمامًا

تبرز هذه الحالة الأهمية الخاصة لمواصفات تثبيت مضخة A11vlo وتؤكد أيضًا مبدأ "NO's": لا يتجاوز ضغط الشفط 2 شريط ولا يتم اعتماد تركيب خزان الزيت العلوي.

من خلال اتباع إجراءات التثبيت الصحيحة ، وتنفيذ خطط الصيانة العلمية وإتقان طرق تشخيص الأعطال ، يمكن للمستخدمين زيادة مزايا الأداء لمضخة المكبس المحورية الهيدروليكية A11vlo ، وتجنب خسائر التوقف غير الضرورية ، وتوسيع عمر خدمة المعدات ، وبالتالي الحفاظ على ميزة في المنافسة الوريدية في السوق الوسيلة.

مقارنة التكنولوجيا واتجاهات التنمية المستقبلية

تقود تكنولوجيا مضخة المكبس المحورية الهيدروليكية آلات قيادة الكومة لتتطور في اتجاه أكثر كفاءة وذكية وصديق للبيئة. كمعيار في الصناعة ، أظهرت سلسلة A11vlo من Rexroth من Rexroth مزايا واضحة بالمقارنة مع منتجات مماثلة ، ولكنها تواجه أيضًا تحديات من التقنيات الجديدة والمطالب الجديدة. سيقوم هذا القسم بتحليل وضع السوق لـ A11vlo من خلال مقارنات تقنية مفصلة ، واستنادًا إلى ديناميات الصناعة ، سيتوقع اتجاه التطوير المستقبلي لمضخات المكبس المحوري الهيدروليكي في مجال قيادة الكومة ، مما يوفر مرجعًا لاختيار معدات المستخدمين وترقيات التكنولوجيا.

التحليل المقارن للمعلمات الفنية لـ A11vlo والمنتجات المنافسة

تكشف المقارنة الشاملة لمؤشرات الأداء عن القدرة التنافسية الأساسية لسلسلة A11vlo. أخذ مضخة المكبس الكمية A2FO ، والتي هي أيضًا منتج Rexroth ، كمرجع ، يعمل A11vlo بشكل أفضل من حيث القدرة على التكيف:

·مستوى الضغط: A11vlo تصنيف الضغط 350bar ، الذروة 400BAR ؛ A2FO تصنيف الضغط 400BAR ، الذروة 450bar. على الرغم من أن A2FO أعلى قليلاً في قيمة الضغط المطلق ، فإن الخصائص المتغيرة لـ A11vlo تجعلها أكثر مرونة للتكيف مع التغييرات في التطبيقات العملية.

·نطاق السرعة: يحتوي A11vlo على مضخة دفعة مدمجة ، والتي تتيح أقصى سرعة أن تكون أعلى بنسبة 50 ٪ تقريبًا من A11VO العادية ، مما يجعلها أكثر ملاءمة لمصادر الطاقة عالية السرعة ؛ يحتوي A2FO على نطاق سرعة مصنف من 600-2500 دورة في الدقيقة ، اعتمادًا على النموذج المحدد.

·وظيفة التحكم: توفر A11vlo مجموعة متنوعة من طرق التحكم المتغيرة (تعويض الضغط ، وحساسية الحمل ، وما إلى ذلك) ، والتي يمكن أن تحقق تعديلًا بدون خطوة لتدفق الإخراج ؛ A2FO هو تصميم كمي ، ويعتمد تعديل التدفق على تغييرات السرعة أو التخفيف الالتفافي ، والذي يعاني من انخفاض كفاءة الطاقة.

·كثافة الطاقة: يحقق A11vlo مطابقة الطاقة من خلال ضبط زاوية لوحة Swash ويحافظ على كفاءة عالية في الحمل الجزئي ؛ يمكن أن ينتج نموذج A2FO A2FO45 حوالي 290 كيلو واط بضغط 400 بت ، لكن كفاءته في الطاقة في ظل جميع ظروف العمل ليست جيدة مثل مضخة متغيرة.

مع سلسلة Casappa Plata DVP-SVP الإيطالية ، يعرض A11vlo ميزات فنية مختلفة:

·نطاق الإزاحة: إزاحة سلسلة Casappa هو 28.7-87.9cm³/r ؛ تغطي سلسلة A11vlo 40-260 سم مكعب/ص ، والتي تعد أكثر ملاءمة لمعدات القيادة الكبيرة.

·تصميم لوحة Swash: كلاهما يستخدم آلية متغير لوحة Swash ، لكن مضخة التعزيز المدمجة لـ A11vlo تجعل أداء شفط الزيت أفضل ، وخاصةً للتطبيقات عالية السرعة.

·أداء الكفاءة: يدعي Casappa أن الكفاءة الإجمالية ممتازة ولا تزال مستقرة تحت الضغط العالي ؛ الكفاءة الفعلية A11vlo الفعلية أعلى من 90 ٪ ، وتنخفض الكفاءة أقل في الحمل الجزئي.

الجدول: مقارنة بين المعلمات الفنية لمضخات المكبس المحوري الهيدروليكي الرئيسي

يوضح تحليل التكلفة والفوائد أنه على الرغم من أن تكلفة الاستحواذ الأولية لـ A11vlo أعلى من تلك الخاصة بمضخة الإزاحة الثابتة ، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في تطبيقات قيادة الوبر أكثر فائدة:

·تأثير توفير الطاقة يجلب 20 ٪ -30 ٪ من توفير الوقود

·فترات الصيانة الأطول تقلل من خسائر وقت التوقف

·عمر خدمة أطول (ما يصل إلى 10،000 ساعة أو أكثر)

·أعلى قيمة متبقية للمعدات

مطالب جديدة للمضخات الهيدروليكية في صناعة الوبر

الاتجاه نحو كهربة هو إعادة تشكيل تصميم النظام الهيدروليكي لآلات قيادة كومة. عندما تصبح لوائح الانبعاثات صارمة بشكل متزايد ، تنمو حصة السوق من سائقي الكومة الكهربائية بسرعة ، مما يضع متطلبات جديدة لمضخات المكبس المحوري الهيدروليكي:

·قابلية التكيف على محرك السرعة: يحتوي المحرك على نطاق سرعة واسع ويحتاج المضخة إلى الحفاظ على أداء مستقر بسرعات مختلفة

·استجابة وضع الاستعداد: يجب أن تدخل المضخة حالة استهلاك الطاقة المنخفضة عندما يكون الجهاز في وضع الاستعداد لتقليل فقدان الطاقة

·استخدام الطاقة التجديدية: يتطلب استرداد الطاقة المحتملة للطاقة واستعادة طاقة الفرامل أن يكون للمضخة أربع أسوأ قدرة على العمل

أصبحت السيطرة الذكية بارزة بشكل متزايد:

·واجهة إنترنت الأشياء: المراقبة عن بُعد لحالة تشغيل المضخة والصيانة التنبؤية

·خوارزمية التكيف التكيفي: تعمل تلقائيًا على تحسين معلمات الإضراب وفقًا للظروف الجيولوجية

·تقنية التوأم الرقمية: نماذج المضخة الافتراضية تزامن مع المضخات الفعلية لتحسين أداء النظام

تتزايد متطلبات حماية البيئة والاستدامة باستمرار:

·قيود ضوضاء أكثر صرامة: يتطلب البناء الحضري أن تكون ضوضاء المعدات أقل من 75 ديسيبل [أ]

·تصميم خالي من التسرب: منع الزيت الهيدروليكي من تلويث بيئة موقع البناء

·تصميم مدى الحياة: تقليل استهلاك الموارد الناجم عن استبدال الأجزاء

متطلبات القدرة على التكيف لظروف العمل المتطرفة:

·تكديس أعماق البحار: الضغط العالي للغاية (500 بار+) ومقاومة التآكل المشتركة

·البناء القطبي: -40 ℃ بدء تشغيل درجة الحرارة المنخفضة وعملية موثوقة

·بيئة الصحراء: درجة حرارة عالية (50 ℃+) وتصميم مكافحة الغبار

اتجاه تطوير التكنولوجيا في المستقبل والحلول المبتكرة

ستصبح تقنية الاندماج الكهربائية الهيدروليكية هي اتجاه التطوير السائد. بدأت الشركات المحلية الصينية في دمج مضخات المكبس المحوري الهيدروليكي بعمق مع محركات لتطوير وحدات الطاقة الكهربائية الهيدروليكية أكثر إحكاما. تشمل مزايا التطبيق لهذا الحل في آلات القيادة الوبر:

·القضاء على مكونات الإرسال ، وتوفير أكثر من 30 ٪ من المساحة

·يتم زيادة الكفاءة بنسبة 5 ٪ -10 ٪ ، وخاصة مناسبة لسيناريوهات محرك التردد المتغير

·

wyman_zhou